Cum câștigi bani în timp ce navighezi pe internet fără să faci nimic

07 Iun. 2022, 10:53
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
07 Iun. 2022, 10:53 // Au Bani //  MD Bani

O firmă de tehnologie canadiană numită Surf, care anul trecut a lansat o extensie de browser cu același nume, recompensează oamenii pentru că stau pe net.

Navigarea pe internet este una dintre cele mai ușoare modalități de a câștiga bani, scrie BBC. Cu toate astea, vei câștiga foarte puțini bani în raport cu timpul investit. Dar principalul beneficiu este că nu va trebui să faci nimic, doar să fii online ca de obicei și să câștigi bani în timp ce faci asta.

Site-urile de navigare plătite oferă de obicei membrilor lor o bară de vizualizare pe care o pot descărca. Când stai pe net, aceste bare de vizualizare afișează diferite tipuri de reclame.

Aceste reclame sunt sursa reală de a câștiga bani pentru companiile sau site-urile web pe care le-ai vizualizat. Companiile mari plătesc site-urile web pentru aceste reclame și aceste site-uri, la rândul lor, oferă o parte din banii câștigați din reclame. Deci, în acest fel, câștigi bani fără niciun efort.

Aceste date urmărite ajută utilizatorii precum Google și Facebook să câștige miliarde și miliarde de dolari pe an în venituri din publicitate, deoarece folosesc informațiile pentru a ne direcționa reclame.

De exemplu, atunci când îți cauți o nouă pereche de blugi, foarte curând o să-ți apară reclame. Cu toții am văzut că acest lucru se întâmplă în ceea ce privește orice ne-am gândit să cumpărăm.

Nivelul la care suntem urmăriți online în acest fel este oarecum deranjant. Un european mediu are date despre utilizarea internetului partajate de 376 de ori pe zi, potrivit unui studiu recent. Pentru SUA, acest lucru aproape se dublează la 747.

Dar ce se întâmplă dacă nu numai că ai putea avea mai mult control asupra cât de mult din datele tale sunt partajate, dar și să câștigi bani din asta?

Aceasta este promisiunea unei firme de tehnologie canadiană numită Surf, care anul trecut a lansat o extensie de browser cu același nume. Recompensează oamenii pentru că stau pe net.

Încă în stadiul de lansare, programul funcționează prin ocolirea reclamelor de la Google. În plus, Surf oferă puncte care pot fi economisite și apoi răscumpărate pentru carduri cadou și reduceri.

Printre firmele înscrise până acum se numără Foot Locker, The Body Shop, Crocs și Dyson.

Surf subliniază că toate datele sunt anonime, adresele de e-mail și numerele de telefon nu sunt partajate și nu trebuie să-ți dai numele atunci când te înregistrezi. Cu toate acestea, cer vârsta, sexul și adresa aproximativă, dar acestea nu sunt obligatorii.

Ideea este că brandurile pot folosi datele pe care Surf le oferă, de exemplu, pentru a vedea care sunt cele mai populare site-uri web în rândul bărbaților cu vârste între 18 și 24 de ani din Los Angeles. Apoi își pot direcționa reclamele în consecință.

Surf nu a publicat detalii despre cât de mult pot câștiga oamenii, dar până acum spune că le-a permis utilizatorilor să câștige mai mult de 1,2 milioane de dolari.

Un utilizator al Surf este Aminah Al-Noor, student la Universitatea York din Toronto, Canada, care spune că extensia i-a dat „controlul înapoi” asupra datelor ei online.

Cofondatorul și directorul executiv al Surf, Swish Goswami, spune că firma vrea să fie ca o „recompensă pentru cel care stă pe internet”.

El adaugă: „Din prima zi am fost clari cu utilizatorii. Le oferim posibilitatea de a-și controla datele. Cred că dacă ești direct cu oamenii și le spui de la început că le vei folosi datele doar într-un mod anonim, oamenii sunt mai confortabil să spună da.”

Surf-ul face parte dintr-o mișcare în creștere pe care unii comentatori au numit-o „tehnologie responsabilă”, deoarece oferă oamenilor mai mult control asupra datelor lor.

07 Sept. 2026, 16:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Sept. 2026, 16:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Creșterea prețului petrolului și, implicit, a kerosenului începe să pună o presiune tot mai mare asupra industriei aeriene europene, iar efectele ar putea ajunge de la reducerea capacității de transport până la scumpirea biletelor.

Semnalul de alarmă a fost tras inclusiv de directorul general al Ryanair, Michael O’Leary. Acesta declarat că explozia prețurilor la petrol provocată de războiul cu Iranul îi adusese companiei costuri suplimentare de circa 50 de milioane de dolari numai într-o lună. O’Leary a mers până la a avertiza că, dacă petrolul rămâne la niveluri ridicate, „două sau trei companii aeriene europene” ar putea ajunge în faliment în octombrie sau noiembrie. El vorbea de Wizz Air și airBaltic.

Presiunea s-a accentuat între timp. La începutul lunii septembrie, Ryanair și-a redus estimarea cu privire la numărul de pasageri pentru anul financiar 2027, de la 216 milioane la 214 milioane, în condițiile creșterii costurilor cu combustibilul. Compania este însă protejată parțial de contractele de hedging. Este vorba de aproximativ 80% din necesarul de combustibil până în martie 2027 este acoperit la un echivalent de circa 67 de dolari pe baril.

Și Wizz Air avertizează că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril sau peste acest nivel ar pune o presiune suplimentară asupra companiilor aeriene europene. Operatorul a explicat pentru publicația maghiară 24.hu că primul efect ar putea fi reducerea capacității, urmată ulterior de ajustarea prețurilor biletelor în funcție de cerere și ofertă.

Wizz Air susține că, pe termen scurt, impactul este amortizat de contractele de hedging și de flota cu un consum mai eficient. Totuși, dacă petrolul rămâne scump o perioadă îndelungată, partea de combustibil neacoperită prin aceste contracte va afecta inevitabil profitabilitatea, iar costurile mai mari ar putea ajunge în cele din urmă în prețul biletelor.

Presiunea este resimțită și de operatorii din Republica Moldova. FLYONE a declarat pentru BANI.MD că majorarea prețului petrolului are „un impact direct și semnificativ” asupra cheltuielilor companiei.

Potrivit operatorului, carburantul reprezintă peste 50% din totalul costurilor operaționale. Astfel, orice fluctuație importantă a prețului petrolului se transmite direct în costul operării fiecărui zbor.

FLYONE susține că a luat deja în calcul această situație atunci când și-a construit programul de zboruri și își concentrează operațiunile pe cursele care demonstrează viabilitate comercială.

„Compania își concentrează operațiunile pe zborurile care demonstrează viabilitate comercială, aceasta fiind o condiție esențială pentru menținerea stabilității și sustenabilității operaționale pe termen lung”, a precizat FLYONE.

Totodată, orice extindere a rețelei urmează să fie analizată în funcție de evoluția prețului combustibilului și de situația de pe piață. Operatorul nu anunță deocamdată suspendarea unor curse, însă lasă deschisă posibilitatea ajustării capacităților și frecvențelor.

În privința biletelor, compania recunoaște că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril va pune presiune pe tarife.

„Prețurile biletelor vor reflecta, inevitabil într-o anumită măsură, creșterea costurilor reale de operare”, afirmă FLYONE.

Pentru a limita impactul asupra pasagerilor, operatorul spune că ajustează flexibil capacitățile și frecvențele în funcție de cerere și încearcă să reducă consumul printr-o planificare mai eficientă a operațiunilor.

Redacția BANI.MD a solicitat o opinie și operatorului HISky, pentru a explica dacă majorarea costului kerosenului va avea vreun impact asupra costului biletelor. Compania a spus că va reveni cu un răspuns.