Fierbinte! ANRE taie din poftele Moldovagaz. Metrul cub de gaz se scumpește cu 19,4%

14 Iul. 2022, 14:30
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
14 Iul. 2022, 14:30 // Actual //  bani.md

Consumatorii casnici urmează să achite pentru metrul cub de gaz consumat 22,26 de lei (cu TVA) cu 19,4 % mai mult față de tariful actual, se arată în proiectul de hotărâre al ANRE.

Tariful majorat urmează să fie aplicat din 1 august și nu din 1 iulie așa cum a cerut Moldovagaz.

Ieri, 13 iulie, Moldovagaz și-a schimbat solicitarea de majorare a tarifului la gaz. Dacă anterior solicita un tarif de 24,45 de lei (cu TVA) pentru metrul cub, în prezent compania solicită un tarif de 28,41 de lei (cu TVA) pentru metrul cub.

Moldovagaz susține își argumentează solicitarea prin prețul de achizție mai mare a metanului în lun august – 1460,8 USD mia de metri cubi.

Moldovagaz a depus o solicitare la ANRE în data de 1 iulie pentru majorarea tarifului la 24,45 de lei (cu TVA) urmare a devierilor financiare care au ajuns la 2,5 miliarde de lei. În prezent, consumatorii casnici achită 18,62 de lei pentru metrul cub de gaz consumat.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

 

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani