Jeff Bezos vinde bilete pentru călătorii în spațiu: unde te poți înscrie

Blue Origin, compania de turism spațial a lui Jeff Bezos, va începe în curând să vândă bilete pentru călătoria în spațiu, scrie CNN. Omul de afaceri a făcut anunțul într-un videoclip postat pe YouTube, care trimite oamenii către site-ul Blue Origin.

Pe pagina principală, cei pasionați de spațiu se vor putea înscrie pentru mai multe informații care vor fi făcute publice pe 5 mai. Nici prețul, nici datele nu au fost anunțate încă.

Racheta New Shepard, care a fost prezentată în scurtul videoclip, a efectuat o serie de zboruri de testare în ultimii ani. Blue Origin dorește în cele din urmă să trimită oamenii în scurte plimbări la marginea spațiului.

New Shepard este alcătuită din două piese – o capsulă mică, în formă de cupolă, cu ferestre dreptunghiulare deschise și o rachetă înaltă de 18 metri, care propulsează capsula cu o viteză de până la trei ori mai mare a sunetului pe măsură ce se îndreaptă spre spațiul cosmic.

Capsula este concepută pentru a se desprinde de racheta din partea de sus a traseului său de zbor, urcând la aproximativ 100 km înălțime și petrecând câteva minute „plutind” înainte de a reveni la sol prin intermediul unei parașute.

#călătorii în spațiu #Blue Origin #calatorii #Jeff Bezos

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Trei dintre cele mai mari șase rafinării rusești care produc motorină și-au redus semnificativ producția sau și-au oprit complet activitatea în luna septembrie, după ce au fost avariate în urma atacurilor cu drone ucrainene, relatează Reuters.

Potrivit calculelor agenției, bazate pe date furnizate de participanți de pe piața petrolieră, rafinăriile din Omsk, Kirishi („Kinef”), Volgograd, Perm, NORSI („Nijegorodnefteorgsintez”) și Taneco din Nijnekamsk asigură împreună aproximativ jumătate din producția de motorină a Rusiei.

Situația este deosebit de gravă la unele dintre aceste unități. Sursele Reuters susțin că rafinăria „Kinef” din Kirishi a oprit complet producția, în timp ce rafinăriile din Volgograd și NORSI funcționează la aproximativ un sfert din capacitatea lor proiectată. În consecință, producția de motorină la aceste combinate este de câteva ori mai mică decât în condiții normale.

Și rafinăria Taneco a fost vizată duminică de un atac cu drone. Sursele citate de Reuters au precizat însă că este încă prea devreme pentru a evalua amploarea pagubelor și impactul asupra producției.

Problemele de aprovizionare cu motorină din Rusia au ajuns recent și în centrul declarațiilor președintelui american Donald Trump. Pe 13 septembrie, acesta i-a cerut Ucrainei să înceteze atacurile asupra rafinăriilor rusești, susținând că acestea contribuie la penuria de motorină și la creșterea prețurilor la nivel mondial.

Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, în primele opt luni ale acestui an, o rafinărie rusească a fost lovită cu succes, în medie, o dată la fiecare trei zile.

Atacurile ucrainene asupra infrastructurii petroliere rusești au redus producția de carburanți și au determinat Moscova să introducă restricții asupra exporturilor de benzină, motorină și combustibil pentru aviație.

Înaintea introducerii restricțiilor, exporturile rusești de motorină coborâseră sub un milion de tone în luna iunie, potrivit estimărilor traderilor. Dacă sunt incluse și produsele de motorină de calitate inferioară, volumul total al exporturilor a fost de aproximativ 1,8 milioane de tone. Prin comparație, în urmă cu un an, când rafinăriile rusești funcționau normal, exporturile de motorină ajungeau la aproximativ 2,5 milioane de tone pe lună, iar împreună cu motorina de calitate inferioară ajungeau la 3,3–3,4 milioane de tone lunar. Datele LSEG arată că Turcia și Brazilia au fost printre principalii cumpărători ai motorinei rusești în ultimele luni.

#rafinării din rusia #criză de motorină #atac cu drone #Rusia