Prăpăd financiar la Aeroportul Chișinău după cedarea spațiilor comerciale. Avertismentul lui Tofilat

Oleg Tofilat, fostul director al Căilor Ferate din Moldova (CFM), a exprimat îngrijorări, în cadrul emisiunii „Teritoria svobodi” cu Lilia Buracovschi, cu privire la cedarea spațiilor de la Aeroportul Internațional Chișinău către companii străine, susținând că acest lucru reprezintă un dezavantaj direct pentru stat și cetățeni.

În opinia sa, ar fi mai benefic ca Aeroportul să utilizeze eficient aceste spații, astfel încât veniturile generate să poată fi direcționate către reducerea taxelor aeroportuare și implicit, a costurilor biletelor de avion pentru pasageri.

Tofilat a avertizat că transferul către o companie străină ar putea compromite controlul și transparența în gestionarea acestor resurse strategice, afectând capacitatea autorităților de a asigura beneficii optime pentru stat și cetățeni.

El a admis că procesul de licitație ar putea fi afectat de influențe financiare și corupție, considerând că acesta este gestionat necorespunzător și neprofesionist.

Declarțiile lui Tofilat vin în contextul în care se discută despre posibilitatea transferului spațiilor de la Aeroportul Internațional Chișinău către o companie străină, iar vocea sa aduce în atenție aspecte critice legate de această decizie și de gestionarea strategică a infrastructurii aeroportuare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Aeroport #chirie #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană va introduce, începând cu luna iulie 2026, o taxă vamală de trei euro pentru coletele cu o valoare mai mică de 150 de euro care intră pe teritoriul celor 27 de state membre. Măsura va fi una temporară și se va aplica până în anul 2028, când UE intenționează să impună taxe vamale tuturor mărfurilor importate, indiferent de valoarea acestora, a anunțat Comisia Europeană, citată de Agerpres.

Potrivit Comisiei, decizia a fost luată pe fondul creșterii accelerate a numărului de colete de mică valoare care ajung pe piața europeană fără a fi supuse taxelor vamale. Această situație generează concurență neloială pentru comercianții din UE, riscuri pentru sănătatea și siguranța consumatorilor, un nivel ridicat de fraudă și impact negativ asupra mediului. Doar anul trecut, aproximativ 4,6 miliarde de trimiteri cu valoare sub 150 de euro au intrat în UE, echivalentul a circa 12 milioane de colete pe zi, un volum dublu față de 2023 și de trei ori mai mare decât în 2022.

Autoritățile europene atrag atenția că o parte semnificativă a acestor produse nu respectă legislația UE, iar creșterea exponențială a importurilor ridică semne de întrebare privind controlul calității și siguranței. Noua taxă va afecta în special retailerii online care expediază bunuri din afara UE, în special din China, precum Shein, Temu sau AliExpress. Datele Comisiei arată că, în 2024, 91% din comenzile online sub pragul de 150 de euro au provenit din China.

Separat de decizia UE, România va introduce mai devreme o măsură similară. Începând cu 1 ianuarie 2026, autoritățile de la București vor aplica o taxă fixă de 25 de lei pentru fiecare colet sub 150 de euro comandat de pe platforme din afara Uniunii Europene, precum Shein, Temu, AliExpress sau Trendyol. Măsura face parte dintr-un pachet legislativ adoptat de Guvernul României și validat de Curtea Constituțională.

Subiectul este relevant și pentru Republica Moldova, unde platformele de comerț online din afara UE sunt utilizate pe scară largă. Autoritățile de la Chișinău analizează deja posibile măsuri similare. Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat că veniturile potențiale din taxarea coletelor provenite de pe platformele internaționale ar putea depăși un miliard de lei, în contextul actualului volum ridicat de importuri mici și slab fiscalizate.