ARK Invest, al celebrei investitoare Cathie Wood, vinde acţiuni Tesla în valoare de 110 milioane de dolari. MOTIVUL

Ark Investment, firma de investiţii fondată de Cathie Wood, a vândut recent o participaţie uriaşă la Tesla, alăturându-se unui grup de insideri care şi-au retras săptămâna aceasta deţinerile, pe măsură ce acţiunile producătorului auto continuă să îşi revină în urma performanţei slabe din 2021, scrie Forbes.

Conform rapoartelor de tranzacţie ale Ark, trei dintre fondurile firmei, incluzând aici şi ETF-ul Ark Innovation, au vândut 142.708 acţiuni Tesla, ceea ce reprezintă o participaţie de 108 milioane de dolari, la care se adaugă o altă serie de vânzări de 166 de milioane de dolari, începută la sfârşitul lunii iulie.

Noile tranzacţii vin la doar câteva zile după ce Wood a oferit un target de preţ de 3.000 de dolari pentru acţiunile Tesla (cu aproximativ 300% peste nivelurile actuale), investitoarea declarând că gigantul va beneficia de pe urma unei creşteri de 18 ori a vânzărilor de vehicule electrice până în 2025, scrie Ziarul Financiar.

Deşi au crescut cu circa 6% în ultima lună, acţiunile Tesla, evaluate în prezent la 754 de dolari, se află pe minus cu 15% faţă de maximul istoric atins în ianuarie.

Între timp, Wood nu este singurul investitor notabil care a vândut acţiuni Tesla din cauza rezultatelor obţinute pe bursă. Săptămâna aceasta, trei insideri, incluzând aici doi executivi de top ai Tesla, au decis să vândă acţiuni în valoare de 4 milioane de dolari.

Conform datelor agregate de Bloomberg, preţul mediu oferit de analişti pentru acţiunile Tesla este de 701 dolari, sugerând că preţul ar putea să scadă cu 8% de-a lungul următoarelor luni.

Tesla reprezintă 11% din portofoliul principalului fond al Ark Investment, care deţine 3,1 milioane de acţiuni, în valoare de 2,3 miliarde de dolari. Printre deţineri se mai găsesc companii precum platforma de videoconferinţe Zoom Video Communications, serviciul de streaming Spotify, exchange-ul cu expunere pe criptomonede Coinbase, producătorul de cipuri Nvidia şi UiPath, cel mai mare startup de IT pornit din România.

#ARK Invest #Cathie Wood #vanzari #Tesla #actiuni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.