Asociația „MOTIVAȚIE” la 20 de ani de activitate. „Ne putem mândri cu rezultatele noastre”

Asociația „MOTIVAȚIE” din Moldova împlinește 20 de ani de la fondare. Cu acest prilej asociația a prezentat principalele programe, serviciile și rezultatele de bază, implementate în tot acest timp.

„MOTIVAȚIE” a fost prima organizație din Republica Moldova care a pilotat și promovat metodologia Angajării Asistate la nivel de stat pentru a oferi servicii de înaltă calitate persoanelor cu dizabilități. În perioada 2013-2021 cu suportul MOTIVAȚIEI au fost angajate în câmpul muncii peste 292 de persoane cu dizabilități, iar 68 persoane cu dizabilități au fot ajutate să se încadreze la studii (2015-2021).

Ei sunt membrii fondatori ai MOTIVAȚIEI (Igor Meriacre, Nicolae Beșliu și Oxana Pisceanscaia), echipa de implementare a proiectelor și Consiliul de Administrare al Asociației. Oameni care au depus mult suflet, efort și curaj ca lucrurile să se schimbe spre bine în țara noastră, încet, dar sigur. Ei au fost pionerii schimbărilor din Republica Moldova.

Nicolae Beșliu, Președintele Asociației, a felicitat echipa și membrii Consiliului de Administrare cu aniversarea celor 20 de ani de activitate. El a remarcat că, pe parcursul acestei perioade, Asociația a realizat peste 50 de proiecte inovative și îndrăznețe, care au avut un impact pozitiv asupra vieții persoanelor cu dizabilități, a membrilor familiilor acestora, dar și întreaga societate:

„Am evoluat ca organizație și echipă în atingerea misiunii și obiectivelor propuse. Faptul că noi am avut atâtea proiecte și rezultate palpabile vorbește despre o echipă puternică. Ne putem mândri cu rezultatele noastre”, a concluzionat președintele Asociației.

#20 de ani de activitate #asociatia motivatie #persoane cu dizabilitati #Asociația Judecătorilor #angajare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a stârnit reacții ironice după ce a comparat confortul trenului modernizat care circulă spre Iași cu cel al trenurilor de mare viteză din Japonia.

Invitat la emisiunea „Puterea a patra” de la N4, oficialul a declarat că experiența de călătorie nu ar fi cu mult diferită. „Trenul care circulă astăzi la Iași este un tren nou modernizat. Am circulat la Tokyo — confortul din trenul care merge la Iași nu este diferit față de cel care circulă în Tokyo cu viteza de 350 km la oră”, a afirmat Bolea.

Declarația vine însă pe fundalul unei realități mult mai puțin futuriste. Potrivit raportului TEN-T 2023–2025, calea ferată din Republica Moldova se află într-o stare critică: întreaga rețea de bază este clasificată ca fiind în stare proastă, iar aproape 45% din rețeaua extinsă este foarte degradată.

În prezent, trenurile din Moldova circulă cu aproximativ 48% din viteza pentru care a fost proiectată infrastructura, iar vitezele maxime nu depășesc 80 km/h — departe de standardele trenurilor de mare viteză invocate de ministru.

Rețeaua feroviară operațională are 1.232 km de linii principale, toate neelectrificate, cu linie simplă și ecartament larg de 1.520 mm, incompatibil cu standardul european. Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS) lipsește complet, iar progrese reale de modernizare nu au fost înregistrate în ultimii ani, arată raportul.

În aceste condiții, comparația făcută de ministru a fost primită cu sprâncene ridicate în mediul public, unde diferența dintre vitezele de 80 km/h din Moldova și 350 km/h din Japonia rămâne, cel puțin deocamdată, mai mare decât distanța Chișinău–Tokyo.