Au crescut veniturile furnizorilor din vânzarea serviciilor de Internet mobil. Compania cu cea mai mare cotă de piață

Veniturile obținute de furnizori din vânzarea serviciilor de Internet mobil a crescut, comparativ cu perioada similară a anului trecut, cu 9,7% și a alcătuit 314,5 milioane lei. De asemenea, numărul total al utilizatorilor care au accesat Internetul mobil prin rețele 4G a crescut, comparativ cu sfârșitul anului 2020, cu circa 181,8 mii (+11%) și a alcătuit peste 1,8 milioane, având o pondere de peste 70% din totalul utilizatorilor serviciilor de Internet mobil în bandă largă. Compania cu cea mai mare cotă de piață, în funcție de venituri este Orange Moldova, fiind urmată de Moldcell.

Astfel, în Republica Moldova, peste 70% de utilizatorii de Internet mobil au folosit rețele 4G.

Potrivit datelor statistice privind evoluția pieței serviciilor de acces la Internet mobil în trimestrul II al anului 2021, prelucrate de Agenția Națională pentru Reglementare în Comunicații Electronice și Tehnologia Informației (ANRCETI), numărul total al utilizatorilor de Internet mobil în bandă largă s-a majorat, în perioada de raport, cu 153,4 mii (+6,5%) și a însumat peste 2,5 mil., în timp ce numărul utilizatorilor de Internet mobil dedicat a scăzut cu circa 19 mii (-9,8%) și au totalizat 175,5 mii. Urmare a acestei evoluții, rata de penetrare a serviciilor de acces la Internet mobil în bandă largă, raportată la 100 de locuitori, a sporit cu 7,4 puncte procentuale și a ajuns la 97,2%.

De asemenea, datele prezentate ANRCETI, de către furnizorii de reţele şi servicii de comunicaţii mobile (Orange Moldova, Moldcell şi Moldtelecom – Unite) arată că în perioada de raportare volumul total al traficului de Internet mobil s-a majorat, comparativ cu perioada similară a anului trecut, cu 35,3% și a totalizat 48 milioane GB, traficul generat de utilizatorii de Internet mobil prin smartphone a crescut cu 71,2% și a însumat circa 32 mil. GB, iar traficul generat de cei care au utilizat accesul dedicat la Internet mobil a scăzut cu 4,6% și a totalizat peste 16 mil. GB. Un utilizator care a accesat Internetul mobil de pe smartphone a generat în medie un trafic lunar (AUPU) de 4,7 GB, iar un utilizator care a folosit accesul dedicat la Internet mobil – un AUPU de 29,9 GB.

Potrivit acelorași date, volumul total al veniturilor obținute de furnizori din vânzarea serviciilor de Internet mobil a crescut, comparativ cu perioada similară a anului trecut, cu 9,7% și a alcătuit 314,5 mil. lei, iar veniturile realizate din vânzarea serviciilor de Internet mobil dedicat au scăzut cu 13,1% și au alcătuit 50,3 mil. lei. Urmare a acestei evoluții, venitul mediu lunar per utilizator (ARPU) de Internet mobil de pe smartphone s-a majorat cu 0,7% și a alcătuit 38,7 lei, iar ARPU de Internet mobil dedicat a crescut cu 5,7% și a alcătuit 93,6 lei.

La sfârșitul perioadei de raportare, furnizorii de servicii de acces la Internet mobil deţineau, în funcţie de venituri, următoarele cote de piaţă: Orange Moldova – 60%, Moldcell – 33% şi Moldtelecom – 7 %.

#furnizori #moldcell #internet mobil #orange #moldtelecom #servicii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

India pregătește cea mai amplă deschidere de până acum a pieței sale auto pentru producătorii europeni, urmând să reducă drastic taxele vamale la automobilele importate din Uniunea Europeană, potrivit unor surse citate de Reuters. Conform informațiilor, India intenționează să scadă tarifele la mașini de la niveluri de până la 110% la 40%, în cadrul unui acord comercial de liber schimb cu UE, care ar putea fi anunțat chiar marți, scrie REUTERS.

Guvernul condus de premierul Narendra Modi a acceptat reducerea imediată a taxelor pentru un număr limitat de automobile provenite din blocul comunitar, cu un preț de import mai mare de 15.000 de euro. Potrivit surselor, tariful ar urma să fie redus treptat până la 10%, facilitând astfel accesul pe piața indiană pentru producători europeni precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW. Atât Ministerul Comerțului din India, cât și Comisia Europeană au refuzat să comenteze oficial informațiile.

Acordul de liber schimb, deja supranumit „mama tuturor acordurilor”, ar urma să fie anunțat după încheierea unor negocieri îndelungate, urmând ca detaliile finale să fie ratificate ulterior. În afara sectorului auto, pactul ar putea stimula comerțul bilateral și exporturile Indiei de textile și bijuterii, afectate recent de tarifele de 50% impuse de Statele Unite.

India este a treia cea mai mare piață auto din lume, după SUA și China, însă industria sa a fost puternic protejată. În prezent, New Delhi aplică taxe de 70% și 110% pentru automobilele importate, niveluri criticate inclusiv de directorul Tesla, Elon Musk. Conform surselor, autoritățile indiene propun reducerea imediată a taxelor la 40% pentru aproximativ 200.000 de automobile cu motoare termice anual, cea mai agresivă măsură de liberalizare din istoria sectorului.

Vehiculele electrice vor fi excluse de la reducerile de taxe în primii cinci ani, pentru a proteja investițiile producătorilor locali precum Mahindra & Mahindra și Tata Motors. Ulterior, și acest segment ar urma să beneficieze de scăderi similare ale taxelor.

În prezent, piața auto indiană, de circa 4,4 milioane de unități anual, este dominată de Suzuki Motor și de producătorii locali, care dețin împreună aproximativ două treimi din vânzări. Producătorii europeni au o cotă de sub 4%, însă reducerea tarifelor le-ar permite să testeze piața cu un portofoliu mai larg de modele importate, înainte de a decide investiții suplimentare în producția locală.

Cu o piață estimată să ajungă la 6 milioane de automobile anual până în 2030, mai multe companii europene își pregătesc deja extinderea. Renault își redefinește strategia de revenire în India, în timp ce Volkswagen Group finalizează un nou val de investiții prin marca sa Škoda, mizând pe potențialul de creștere al uneia dintre cele mai dinamice piețe auto din lume.