Bibliotecă în aer liber într-un scuar din Capitală! Primele cărți au fost donate de primar. Unde se află?

O nouă bibliotecă în aer liber a fost inaugurată, astăzi, de către autoritățile municipale. Aceasta se află în scuarul „Mihai Eminescu” din sectorul Centru al Capitalei, acolo unde cărțile sunt puse în rafturi din sticlă.

Iubitorii de lectură vor putea savura literatură clasică, cărți de acţiune şi aventură, literatură pentru copiii sau enciclopedii.

Primele cărți au fost donate chiar de edilul Capitalei, Ion Ceban.

„Am donat primele cărți pentru a putea fi citite de toți doritorii. Cei care doresc să doneze cărţi pentru biblioteca din scuar, o pot face adresându-se la Pretura sectorului Centru”, a conchis edilul.

Municipalitatea anunță că doritorii pot contribui și ei cu cărți pentru această bibliotecă.

Amintim că, în Chișinău, prima bibliotecă în aer liber a fost inaugurată în 2014 la inițiativa unui grup de tineri.

#biblioteca #aer liber #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.