BNM deschide robinetul de bani! A redus rezervele obligatorii, pentru a ieftini creditele

Comitetul executiv al Băncii Naționale a Moldovei (BNM) a decis astăzi, prin vot unanim, continuarea măsurilor de relaxare a politicii monetare, în vederea susținerii economiei și aducerii inflației în intervalul țintă pe termen mediu.

Cea mai importantă modificare constă în diminuarea normelor rezervelor obligatorii atât în lei moldovenești, cât și în valută liber convertibilă, cu câte 2 puncte procentuale. În consecință, norma în lei și valută neconvertibilă scade la 20%, iar cea în valută liber convertibilă – la 29%.

Rata de bază a fost menținută la 6,00%, la fel ca și ratele facilităților permanente (credite overnight, repo și depozite overnight), ceea ce indică o abordare echilibrată între stimularea economiei și controlul presiunilor inflaționiste.

BNM explică faptul că prin această măsură urmărește acoperirea necesităților de lichiditate ale sistemului bancar, ceea ce va duce la scăderea costurilor de creditare.

„Decizia va încuraja consumul și investițiile în economie. Efectele se vor propaga treptat, contribuind la reducerea ratelor dobânzilor pe piața monetară, de depozit și de credit”, precizează instituția.

Potrivit datelor BNM, inflația anuală a coborât la 6,9% în septembrie 2025, de la 8,2% în iunie, însă rămâne peste limita superioară a intervalului de variație.
Prognoza actuală confirmă o traiectorie dezinflaționistă, cu revenirea inflației în intervalul țintă în primul trimestru al anului 2026.
Inflația medie anuală este estimată la 7,7% pentru 2025 și 4,3% pentru 2026, potrivit rundei curente de prognoză.

După doi ani de volatilitate, PIB-ul Moldovei a revenit pe creștere, înregistrând o majorare anuală de 1,1% în trimestrul II 2025.
Primele luni din trimestrul III indică o accelerare economică, cu o creștere a producției industriale de +4,9% și a comerțului intern cu +10,6% la amănunt și +11,4% la ridicata.

BNM notează că pe plan extern se observă o relaxare a politicilor monetare ale marilor bănci centrale și o stabilizare a prețurilor la energie și alimente, ceea ce contribuie la temperarea presiunilor inflaționiste și la îmbunătățirea condițiilor economice regionale.

Instituția reiterează obiectivul său strategic de a menține inflația în jurul țintei de 5% ±1,5 puncte procentuale, considerată optimă pentru o creștere economică sustenabilă.

„BNM va continua să evalueze permanent condițiile economice interne și externe și va utiliza instrumentele de politică monetară disponibile pentru a asigura stabilitatea prețurilor și susținerea economiei reale”, se arată în comunicatul oficial al băncii centrale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rezerve #bani #credite #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.