Bomba zilei! Tofilat anunță schimbări de acționariat la Moldovagaz pe termen mediu

Teoretic autoritățile Republicii Moldova pot recurge la lichidarea subsidiarei Gazprom, Moldovagaz, însă acest lucru va duce la majorarea tarifului la energia electrică și o criză umanitară în Transnistria, a declarat într-o conferință de presă membrul Consiliului de Observatori la Moldovagaz, Sergiu Tofilat.

Potrivit lui Tofilat, dacă va fi lichidată Moldovagaz se termină gazul gratuit pentru regiunea din stânga Nistrului care liverază curent electric malului drept. „Tariful la energia electrică se va majora de 2-3 și riscăm să avem deconectări în evantai. Deocamdată nu este posibil de lichidat Moldovagaz. În prezent, prioritatea este construcția liniei electrice Vulcănești-Chișinău. Or, lichidarea va fi posibilă în câțiva ani, în condițiile în care va trebui să oprim această fințare a regimului din stânga Nistrului. În perspectivă medie vom avea o altă structură a acționariatului la Moldovagaz și va trebui să revizuim relațiile cu Gazprom”, a explicat Tofilat.

Gazprom deţine 50% din acţiunile Moldovagaz, Agenţia Proprietăţii Publice – 35,33% din acţiuni, Comitetul pentru Administrarea Proprietăţii din Transnistria – 13,44% din acţiuni, persoanele fizice şi juridice – 1,23% din acţiuni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lichidare #Moldovagaz #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova anunță despre implementarea unui ”proiect strategic de consolidare a securității infrastructurii feroviare”, în care un rol important îl are instruirea personalului pentru operarea noilor sisteme de monitorizare și supraveghere.

Proiectul presupune instalarea camerelor video cu senzori termici, a echipamentelor GPS pentru urmărirea trenurilor în timp real și a iluminatului în puncte-cheie de pe traseele feroviare. Toate aceste dotări sunt însoțite de instruiri speciale pentru personalul responsabil de operarea tehnologiilor.

„Instruirea personalului este un element-cheie pentru creșterea nivelului de siguranță, protejarea infrastructurii critice și alinierea la standardele europene de securitate, contribuind direct la securitatea națională și la buna funcționare a fluxurilor logistice regionale”, precizează CFM.

Eforturile nu au fost în zadar, cel puțin din punct de vedere al economiilor. Potrivit întreprinderii, doar în luna decembrie a anului trecut, sistemul modern de monitorizare a circulației trenurilor a permis economisirea a peste 14 tone de motorină, prin reducerea consumului necesar pentru preîncălzirea locomotivelor pe timp de ger.

Proiectul este realizat cu sprijinul Guvernului Statelor Unite ale Americii, prin Programul EXBS, în cadrul Planului Comun de Acțiune Republica Moldova–SUA.

CFM nu a anunțat care sunt costurile proiectului, în contextul în care întreprinderea se confruntă cu o criză financiară. Recent, din acest motiv, Calea Ferată a decis prelungirea concediilor tehnice forțate pentru o parte din șefii companiei.