Campania „Noiembrie – luna fără datorii”, ediția 2024 – Libertatea financiară începe cu decizii responsabile

Într-o eră în care facilitățile de creditare devin tot mai accesibile, educația financiară are un rol esențial, oferind nu doar cunoștințe despre cum să economisim și să cheltuim banii în mod responsabil, ci și o înțelegere a conceptelor cheie, cum ar fi bugetarea, investițiile și datoriile. Gestionarea înțeleaptă a bugetului, înțelegerea dobânzilor, studierea termenilor contractuali și asumarea responsabilității pentru deciziile noastre financiare pot avea un impact semnificativ asupra sănătății financiare pe termen lung.

Cele mai valoroase lecții despre bani vin din experiență, din momentele mai mult sau mai puțin plăcute legate de bani. „Experiențele legate de bani, bune sau rele, au rolul de a ne învăța. Noi, la INCASO, înțelegem că, în viața oricui, pot exista perioade cu greutăți financiare. De aceea, în fiecare an, în cadrul campaniei „Noiembrie – luna fără datorii” oferim reduceri substanțiale la achitarea datoriilor. Anul acesta avem și o tombolă cu premii săptămânale”, a menționat Ilie Jecicov, Director executiv al Companiei INCASO.

Potrivit datelor unuia dintre cele mai mari birouri ale istoriilor de credit din Moldova, numărul împrumuturilor oferite persoanelor fizice a scăzut cu 10% față de 2023. Astfel, în perioada ianuarie – noiembrie 2023 au fost acordate 315.376 credite, față de 287.797 de la începutul anului curent. Chiar și așa, suma totală a creanțelor gestionate de INCASO a ajuns la peste 2,3 miliarde de lei la finele lunii octombrie, în creștere cu circa 44% față de aceeași perioadă din 2023.

Orice persoană care dorește să se informeze despre datoria sa, poate verifica acum rapid informațiile cu ajutorul unui asistent virtual. Tot ce trebuie să facă este să dea click aici și sa urmeze instrucțiunile, iar informațiile despre sumă, opțiunile de plată și contactul juristului pentru suport personalizat vor fi oferite instant.

„Noiembrie – luna fără datorii” este o campanie marca INCASO, care a ajuns deja la ediția a 13-a, fiind organizată în contextul Zilei Internaționale fără Datorii, marcată anual în data de 17 noiembrie. INCASO îndeamnă toți cetățenii să adopte o conduită responsabilă în raport cu finanțele și să acorde mai multă importanță reputației financiare.

Compania de gestiune a creanțelor INCASO

www.incaso.md | (022) 95 93 59

#Libertate financiară #noiembrie #INCASO #campanie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.