Capacele de canalizare din Chișinău, care costă peste 1000 lei, schimbate la fier uzat pentru 50 de grame de tărie

26 Apr. 2021, 11:34
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
26 Apr. 2021, 11:34 // Actual //  MD Bani

Epopeea grilajelor și a capacelor lipsă de la gurile de canalizare din oraș, continuă. Acestea sunt, în continuare, furate și duse la fier uzat, iar străzile și trotuarele Chișinăului sunt un adevărat pericol pentru șoferi și pietoni. Subiectul a ajuns și în vizorul primarului general al Capitalei care cere măsuri urgente pentru a stopa acest lucru. Ceban a cerut responsabilior de la Exdrupo să intervină pentru a astupa găurile, iar poliției să găsească făptașii și să-i amendeze dur, scrie Realitatea.md.

Acesta a lăsat să se înțeleagă că majoritatea capacelor de canalizare din oraș ar fi furate de oameni ai străzi, de cei care consumă băuturi spirtoase și care, astfel, câștigă bani pentru a procura alcool.

„Rog Exdrupo, să nu vă transmit eu poze sau nuștiu ce unde lipsesc gurile de la canalizarea pluvială și multe alte lucrări care, probabil, se duc la fier uzat. Rog aici și poliția să intervină cât se poate de promt pentru că se pare că cineva duce acest fier în altă parte, schimbă pentru 50 de grame, sau nuștiu ce. Vă rog foarte mult. Am văzut descoperite mai multe locații pe parcursul acestei săptămâni în ieșirile în teren pe care le-am avut în ziua de sâmbătă”, a declarat Ion Ceban.

Solicitat telefonic, Adrian Costin, responsabilul pe domeniu din cadrul Exdrupo, ne-a declarat că, în prezent, cele mai multe capace de la gurile de canalizare au fost furate din sectorul Ciocana al Capitalei. Acesta însă nu ne-a putut oferi cifre exacte, întrucât este în concediu medical.

Totuși acesta susține că, în acest an, municipalitatea va achiziționa din nou un lot de grilaje de canalizare, însă mult mai moderne care vor avea și un sistem mai bun de închidere, astfel încât hoții nu le vor mai putea lua. Prețul unui capac este în jur de 1 000 de lei. Nu este clar când vor fi instalate acestea.

Amintim că un grilaj ajunge să coste și 1 300 de lei, iar prețul unui capac de canalizare se ridică la 1 200 lei.

Responsabilii de la Poliția Capitalei nu ne-au răspuns la telefon pentru a ne spune câți hoți au fost prinși, în acest sens, de la începutul anului.

Realitatea Live

28 Nov. 2025, 17:56
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
28 Nov. 2025, 17:56 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

 
NO COMMENT | IGSU ÎN ACȚIUNE: SIMULARE DE ÎNEC PENTRU PREVENIREA TRAGEDIILOR DE VARĂ
NO COMMENT | IGSU ÎN ACȚIUNE: SIMULARE DE ÎNEC PENTRU PREVENIREA TRAGEDIILOR DE VARĂ
NO COMMENT | AGRICULTURA MOLDOVEI, MAI PREGĂTITĂ PENTRU SCHIMBĂRILE CLIMATICE
NO COMMENT | AGRICULTURA MOLDOVEI, MAI PREGĂTITĂ PENTRU SCHIMBĂRILE CLIMATICE
NO COMMENT | 31 DE SPORTIVI MOLDOVENI LA JOCURILE MONDIALE UNIVERSITARE DE VARĂ 2025
NO COMMENT | 31 DE SPORTIVI MOLDOVENI LA JOCURILE MONDIALE UNIVERSITARE DE VARĂ 2025
NO COMMENT | PREȘEDINTA MAIA SANDU, ÎN VIZITĂ OFICIALĂ LA VARȘOVIA
NO COMMENT | PREȘEDINTA MAIA SANDU, ÎN VIZITĂ OFICIALĂ LA VARȘOVIA
NO COMMENT | CEREMONIA DE ABSOLVIRE A PROMOȚIEI 2025 A ACADEMIEI „ȘTEFAN CEL MARE”
NO COMMENT | CEREMONIA DE ABSOLVIRE A PROMOȚIEI 2025 A ACADEMIEI „ȘTEFAN CEL MARE”
NO COMMENT | PRIMUL SUMMIT MOLDOVA-UNIUNEA EUROPEANĂ, ÎN IMAGINI ŞI DECLARAŢII
NO COMMENT | PRIMUL SUMMIT MOLDOVA-UNIUNEA EUROPEANĂ, ÎN IMAGINI ŞI DECLARAŢII