Cardinalul din umbră al Maiei Sandu. Oficial nu deține nicio funcție

„Expert independent sau consilier al Maiei Sandu?”, se întreabă presa locală din Găgăuzia referitor la rolul pe care-l are Vladislav Kulminski la Președinția Republicii Moldova. Acesta a fost surprins în timpul vizitei Maiei Sandu în unitatea teritorial-administrativă de la sfârșitul acestei săptămâni, 2 septembrie curent. Mai mult, a urcat în aceeași mașină cu șefa statului, scrie realitatea.md.

„Directorul executiv al Institutului pentru Inițiative Strategice, Vladislav Kulminski, care se poziționează ca expert internațional, a plecat din Găgăuzia în aceeași mașină cu președinta Republicii Moldova, Maia Sandu. Un expert și un reprezentant al unui ONG vizitează Comrat pentru cel puțin a doua oară într-o lună. De data aceasta – împreună cu președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, pe care a însoțit-o la toate întâlnirile de la Comrat. Mai mult, a plecat din Găgăuzia în aceeași mașină cu șefa statului”, scrie gagauzinfo.md.

La mijlocul lunii august, jurnaliştii locali l-au observat pe Vladislav Kulminski la o şedinţă a Adunării Populare a Găgăuziei, după care a avut o întâlnire personală cu deputaţii Adunării Naţionale – Alexandr Tarnavski şi Ilia Uzun.

La întrebarea jurnaliştilor portalului de ştiri gagauzinfo.mddespre scopul vizitei în Găgăuzia, fostul viceprim-ministru a răspuns astfel: „Se așteaptă o perioadă foarte grea în țară, toamna și iarna, prin care trebuie să trecem cu toții împreună, și autonomia găgăuză, și autoritățile de la nivel central, și regiunea transnistreană. De fapt, am vrut să-mi ofer experiența în ceea ce privește soluționarea diferitelor situații de criză în această direcție”.

Vladislav Kulminski a ocupat funcția de viceprim-ministru pentru reintegrare în Guvernul condus de Natalia Gavrilița, însă mai târziu a părăsit această funcție. Anterior, în 2019, a fost consilier al premierului Maia Sandu. Totodată, recent s-a aflat că face parte din centrul de coordonare stabilit la Istanbul care inspectează navele cu cereale ucrainene.

https://www.youtube.com/watch?v=rL0WYSCkfxA&t=6s

#Kulminski #sandu #functie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu provoacă un val global de scumpiri la carburanți și tensionează piețele energetice din întreaga lume. Războiul dintre Iran, Statele Unite și Israel afectează producția și transportul de petrol, iar efectele se resimt deja din Europa până în Asia și Australia, unde prețurile cresc rapid, iar consumatorii reacționează prin cumpărături de panică.

În Germania, prețurile la benzină și motorină au crescut cu aproximativ 20% în doar câteva zile, depășind în unele regiuni pragul de 2 euro pe litru. Organizația auto ADAC avertizează că majorările sunt legate direct de creșterea cotațiilor petrolului pe piețele internaționale, iar evoluția conflictului din Orientul Mijlociu ar putea aduce noi scumpiri în perioada următoare.

Situația este similară și în Regatul Unit, unde prețul mediu al benzinei a ajuns la 1,35 lire sterline pe litru, cel mai ridicat nivel din ultimul an. La multe stații de alimentare s-au format cozi, pe fondul achizițiilor de panică, iar autoritățile au îndemnat populația să evite astfel de comportamente, care pot agrava problemele de aprovizionare. În Irlanda, analiștii avertizează că motorina ar putea depăși 2,5 euro pe litru dacă tensiunile continuă, în timp ce în Grecia scumpirile au apărut imediat, mai ales pe insule și în zonele turistice, unde costurile de transport al combustibililor sunt mai ridicate. Italia, Spania și Franța monitorizează atent evoluția pieței pentru a preveni eventuale abuzuri de preț.

În Polonia, companiile petroliere susțin că aprovizionarea rămâne stabilă, dar nu exclud creșteri suplimentare dacă volatilitatea de pe piețele internaționale va continua. Între timp, în Australia, la fel ca în Marea Britanie, șoferii au format cozi la benzinării, temându-se de noi scumpiri și de posibile probleme de aprovizionare. Situații similare au fost raportate și în Thailanda, Laos și Myanmar, unde cererea crescută a dus la aglomerație la pompe.

Țările asiatice sunt considerate printre cele mai vulnerabile la șocurile petroliere, deoarece depind în mare măsură de importurile de energie. În Filipine, autoritățile au introdus deja măsuri de economisire a energiei: instituțiile publice trebuie să reducă utilizarea aerului condiționat, să limiteze deplasările și să scadă consumul de combustibil cu cel puțin 10%. Guvernul analizează inclusiv posibilitatea introducerii unei săptămâni de lucru de patru zile. În Thailanda, populația este îndemnată să reducă utilizarea aerului condiționat și să recurgă mai des la videoconferințe pentru a limita deplasările, iar în Myanmar au fost impuse restricții de circulație pentru vehiculele private, accesul fiind permis alternativ, în funcție de numărul de înmatriculare.

Președintele american Donald Trump a declarat, însă, că nu este îngrijorat de scumpirea carburanților în Statele Unite. Într-un interviu acordat agenției Reuters, el a afirmat că prețurile vor scădea rapid după încheierea conflictului. „Nu am nicio îngrijorare în privința asta. Vor scădea foarte rapid când totul se va termina și, dacă cresc, cresc, dar acest lucru este mult mai important decât faptul că prețurile la benzină ar putea crește puțin”, a spus Trump, după ce războiul cu Iranul a dus la o creștere a prețului benzinei cu aproximativ 20 de cenți pe galon, adică 7%, în doar câteva zile.

Efectele scumpirilor se resimt și în Republica Moldova. În decurs de o săptămână, motorina s-a scumpit cu 2,15 lei pe litru, în timp ce benzina a crescut cu 79 de bani.