Cea mai ieftină destinație de city break! Nu se află în Europa de Est

Pentru prima dată în ultimii 15 ani, city break-urile din Europa de Vest sunt mai ieftine decât cele din Europa de Est, arată o analiză realizată de Post Office Travel Money. Astfel, Atena este cea mai ieftină destinație de city break pentru o vacanță de toamnă în Europa, fiind urmată de Lisabona.

La Atena veți găsi cele mai mici prețuri pentru cazare și la mâncare. Astfel, un city break la Atena va costa aproximativ 207 lire pentru două persoane, iar la Lisabona – 218 lire.

Cu toate acestea, prețurile capitalei portugheze au crescut cu 21% față de anul trecut, costul pentru două nopți de cazare crescând de la 73 de lire sterline în septembrie 2021 la 115 de lire sterline acum.

Alte orașe care apreciază un raport calitate-preț bun includ Praga (£ 249, locul 6), Madrid (£ 298, locul 7), Berlin (£ 317, locul 8), Dubrovnik (£ 318, locul 9) și Roma (£ 347, locul 10) . Madrid, Berlin și Roma își fac prima apariție în top 10 al barometrului.

Cele mai scumpe orașe din acest an sunt Amsterdam și Veneția. Ambele au fost afectate de deficitul de locuri din hotel, care a cauzat creșteri abrupte ale prețului cazării.

Costul total al unui city break a fost calculat pe baza a 12 articole tipice pentru o astfel de călătorie. Acestea au inclus o gamă largă de băuturi, o masă de seară pentru doi cu o sticlă de vin, două nopți de cazare în hotel de trei stele în weekend, vizitarea obiectivelor turistice și transportul în oraș.

Cea mai ieftină destinație de city break

Atena, Grecia 207,18 lire sterline;
Lisabona, Portugalia 218,03 lire sterline;
Cracovia, Polonia 218,55 lire sterline;
Riga, Letonia 220,32 lire sterline;
Budapesta, Ungaria 220,95 lire sterline;
Praga, Republica Cehă 248,50 lire sterline;
Madrid, Spania 298,81 lire sterline;
Berlin, Germania 316,97 lire sterline;
Dubrovnik, Croația 318,30 lire sterline;
Roma, Italia 347,17 lire sterline.

Cercetarea arată că prețurile de cazare au crescut cu peste 20% de la an la an în 15 din cele 20 de orașe chestionate – cu cele mai mari creșteri în Amsterdam (+104%), Barcelona (+67%) și Paris (+62%).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#cea mai ieftina #Atena #Lisabona #city break #calatorii #destinatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.