Cea mai ieftină destinație de city break! Nu se află în Europa de Est

Pentru prima dată în ultimii 15 ani, city break-urile din Europa de Vest sunt mai ieftine decât cele din Europa de Est, arată o analiză realizată de Post Office Travel Money. Astfel, Atena este cea mai ieftină destinație de city break pentru o vacanță de toamnă în Europa, fiind urmată de Lisabona.

La Atena veți găsi cele mai mici prețuri pentru cazare și la mâncare. Astfel, un city break la Atena va costa aproximativ 207 lire pentru două persoane, iar la Lisabona – 218 lire.

Cu toate acestea, prețurile capitalei portugheze au crescut cu 21% față de anul trecut, costul pentru două nopți de cazare crescând de la 73 de lire sterline în septembrie 2021 la 115 de lire sterline acum.

Alte orașe care apreciază un raport calitate-preț bun includ Praga (£ 249, locul 6), Madrid (£ 298, locul 7), Berlin (£ 317, locul 8), Dubrovnik (£ 318, locul 9) și Roma (£ 347, locul 10) . Madrid, Berlin și Roma își fac prima apariție în top 10 al barometrului.

Cele mai scumpe orașe din acest an sunt Amsterdam și Veneția. Ambele au fost afectate de deficitul de locuri din hotel, care a cauzat creșteri abrupte ale prețului cazării.

Costul total al unui city break a fost calculat pe baza a 12 articole tipice pentru o astfel de călătorie. Acestea au inclus o gamă largă de băuturi, o masă de seară pentru doi cu o sticlă de vin, două nopți de cazare în hotel de trei stele în weekend, vizitarea obiectivelor turistice și transportul în oraș.

Cea mai ieftină destinație de city break

Atena, Grecia 207,18 lire sterline;
Lisabona, Portugalia 218,03 lire sterline;
Cracovia, Polonia 218,55 lire sterline;
Riga, Letonia 220,32 lire sterline;
Budapesta, Ungaria 220,95 lire sterline;
Praga, Republica Cehă 248,50 lire sterline;
Madrid, Spania 298,81 lire sterline;
Berlin, Germania 316,97 lire sterline;
Dubrovnik, Croația 318,30 lire sterline;
Roma, Italia 347,17 lire sterline.

Cercetarea arată că prețurile de cazare au crescut cu peste 20% de la an la an în 15 din cele 20 de orașe chestionate – cu cele mai mari creșteri în Amsterdam (+104%), Barcelona (+67%) și Paris (+62%).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#cea mai ieftina #Atena #Lisabona #city break #calatorii #destinatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Goldman Sachs a redus semnificativ prognozele pentru prețul mediu al petrolului în 2025 și 2026, invocând riscurile tot mai mari generate de un război comercial global și de creșterea ofertei de țiței din partea OPEC+, ceea ce ar putea conduce la o recesiune economică, notează Reuters.

Conform noilor estimări, prețul mediu al petrolului Brent pentru 2025 este redus cu 5,5%, la 69 de dolari pe baril, iar prețul pentru WTI (West Texas Intermediate) cu 4,3%, la 66 de dolari. Pentru 2026, Goldman a scăzut prognoza și mai mult: cu 9% pentru Brent (62 USD/baril) și cu 6,3% pentru WTI (59 USD/baril).

„Riscurile pentru aceste prognoze revizuite sunt în continuare în scădere, mai ales pentru 2026, având în vedere amenințarea tot mai mare a unei recesiuni globale și, într-o măsură mai mică, a unei creșteri a ofertei OPEC+”, au precizat analiștii Goldman Sachs într-o notă transmisă investitorilor.

Vineri dimineață, la ora 04:08 GMT, Brent se tranzacționa la 69,59 USD/baril, iar WTI la 66,39 USD/baril.

Joi, prețurile petrolului au suferit cele mai mari scăderi procentuale din 2022 încoace, după ce președintele SUA, Donald Trump, a anunțat tarife comerciale reciproce impuse unui număr mare de țări. În paralel, opt membri OPEC+ au anunțat devansarea planului de eliminare a restricțiilor de producție, urmând să majoreze producția în luna mai.

Goldman a subliniat că această decizie demonstrează flexibilitatea OPEC+ de a implementa rapid creșteri mari ale producției, ceea ce reduce șansele ca prețul petrolului să fie susținut pe termen scurt de o scădere a ofertei.

Brokerul de pe Wall Street a ajustat în jos și prognoza privind creșterea cererii de petrol. Goldman se așteaptă acum ca cererea globală să crească doar cu 600.000 barili/zi în 2025, față de estimarea anterioară de 900.000 barili/zi, iar în 2026 creșterea a fost revizuită la 700.000 barili/zi.