Chișinăul întoarce armele! Cumpără gaz prin sistem revers

Republica Moldova și-a reluat livrările de gaz prin sistemul revers în Ucraina.

„Marți, la stația de măsurare a gazelor de frontieră „Grebeniki” (principalul traseu de aprovizionare cu gaze rusești către Moldova), au fost anunțate nominalizări atât pe direcția înainte, cât și pe cea inversă (din Moldova către Ucraina), transmite Operatorul GTS al Ucrainei. Din cele 6,1 milioane de metri cubi. declarate pentru tranzit în Moldova pentru gaze pe 29 noiembrie, majoritatea – 3,9 milioane de metri cubi. poate fi inversat înapoi în Ucraina. În același timp, partea moldovenească reamintește constant că solicită mult mai mult gaz rusesc decât primește în prezent”, scrie interfax.ru.

Dezechilibrele de tranzit prin Ucraina pentru consumatorii moldoveni în urmă cu o săptămână a generat un avertisment din partea Gazprom care spunea că va reduce oferta de gaze pentru tranzit prin Ucraina.

Cererea de tranzit al gazelor rusești prin teritoriul Ucrainei este la nivelul zilelor și lunilor anterioare.

În data de 21 noiembrie, Gazprom anunța că o parte din gazul livrat Republicii Moldova rămâne în Ucraina. Ulterior, președintele Moldovagaz, Vadim Ceban a declarat că urmare a temperaturilor ridicate de afară o parte din gaz a fost depozitat în Ucraina.

#revers #gaz #Ucraina #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.