Cinează la balconul Castel Mimi şi urmăreşte VinOpera, într-o atmosferă familială!

Pentru familii, cercurile de prieteni şi colegi de muncă, Castel Mimi organizează, în seara de gală a Festivalului Internaţional de Muzică Clasică VinOpera, o cină în aer liber, la balconul uneia dintre cele mai frumoase 15 vinării din lume. Poţi urmări prestaţia a peste 60 de muzicieni şi artişti de operă, în timp ce savurezi bucate alese şi vinurile Castel Mimi.

Bucătarii au pregătit un meniu select, care include trei gustări, un fel principal de mâncare, desertul şi evident băuturi – spumant şi vinuri alese produse la castel. De la cină nu vor lipsi fructele de mare precum, creveţii, caracatiţa, dar şi melcii moldoveneşti crescuţi în viţă de vie. Este momentul ca în prima zi de toamnă să te delectezi cu aceste delicii culinare.

Festivalul Internaţional VinOpera, ediţia a VI-a se desfăşoară în premieră, în trei locaţii diferite. Apogeul evenimentului va fi pe 1 septembrie, la Castel Mimi, cu un grandios spectacol simfonic, susţinut de artişti de Operă de la Bucureşti şi Chişinău, alături de două orchestre conduse de dirijorul român Daniel Jinga.

Atmosfera va fi amplificată de scena imensă, show-ul de lumini şi ecranele LED, care vor reproduce în detaliu fiecare moment al serii.

Trăieşte VinOpera! Fii parte a celui mai bun eveniment vinicol European!

Pentru rezervări accesaţi AICI.

#festival vinopera 2023 #Castel Mimi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Dubaiul ar mai avea stocuri de produse proaspete pentru aproximativ zece zile, în contextul colapsului logistic din regiunea Golfului Persic provocat de conflictul militar dintre SUA, Israel și Iran. Declarația a fost făcută de directorul general al gigantului logistic Kuehne+Nagel, Stefan Paul, într-un interviu pentru postul elvețian SRF.

Potrivit acestuia, criza a dus la aproape blocarea completă a transportului aerian și la restricții majore în activitatea porturilor maritime din Orientul Mijlociu, ceea ce afectează în special livrările de produse perisabile.

„Deoarece majoritatea produselor sunt importate, stocurile în special cele de produse proaspete se pot epuiza rapid”, a avertizat Stefan Paul.

Șeful companiei a precizat că perturbările afectează aproximativ 18% din capacitatea globală de transport aerian de marfă. Printre mărfurile a căror livrare este afectată se numără medicamentele care necesită temperatură controlată, fructele proaspete și alte produse cu termen scurt de valabilitate.

Situația este complicată și pe mare. Aproximativ 100 de nave container sunt blocate în zona Golfului Persic, iar multe vase evită traversarea Strâmtoarea Ormuz, una dintre principalele rute pentru transportul global de cereale și produse alimentare.

Anterior, compania daneză Maersk a suspendat acceptarea și expedierea de mărfuri în mai multe state din regiune, inclusiv Emiratele Arabe Unite, Oman, Kuweit, Qatar, Bahrain, Arabia Saudită și Irak. Restricțiile afectează inclusiv transporturile refrigerate și alte mărfuri speciale.

Companiile logistice caută rute alternative, precum transportul aerian al mărfurilor spre Arabia Saudită și apoi livrarea acestora cu camioane către alte state din regiune. Totuși, experții spun că această soluție este extrem de dificilă.

„Un singur vas container poate transporta până la 20.000 de containere. Nu poți pur și simplu să înlocuiești asta cu camioane”, a explicat Stefan Paul.

Criza logistică a început deja să ducă la creșterea costurilor de transport. Potrivit datelor Bloomberg, tarifele pentru transportul de marfă din Asia de Sud-Est către Europa au crescut cu peste 6%, până la 3,82 dolari/kg. Transportul din Orientul Mijlociu către Uniunea Europeană s-a scumpit cu 8% (1,62 dolari/kg), iar livrările din China către SUA au urcat cu 15%, până la 6,90 dolari/kg.

Totodată, marii transportatori aerieni din regiune Qatar Airways, Emirates și Etihad Airways au limitat operațiunile de transport cargo.

Fondată în 1890, compania Kuehne+Nagel este unul dintre cei mai mari operatori logistici din lume, cu aproximativ 1.300 de birouri în peste 100 de țări și peste 96.000 de angajați. În 2024, compania a raportat venituri de 24,8 miliarde de franci elvețieni și deservește aproximativ 400.000 de clienți la nivel global.