Clauze abuzive desființate de CNPF în contractele unui microcreditor și a unei companii de asigurări

Compania de microfinanțare EASY CREDIT și asiguratorul MOLDCARGO sunt acuzați de practici comerciale incorecte, potrivit constatărilor Comisiei Naționale a Pieței Financiare.

Astfel, în urma unei proceduri administrative inițiate ca răspuns la o petiție depusă de un consumator, Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF) a efectuat verificări privind respectarea legislației în domeniul contractelor de credit încheiate cu creditorul OCN „EASY CREDIT” SRL. În urma acestei verificări, CNPF a constatat nerespectarea unor cerințe legale esențiale, inclusiv includerea unor clauze penale abuzive în contractele de credit pentru consumatori. Ca urmare, autoritatea de supraveghere va iniția o acțiune în instanță pentru constatarea nulității acestor clauze abuzive.

De asemenea, CNPF a examinat trei petiții suplimentare, descoperind încălcări ale legii privind protecția consumatorului de către SAR „MOLDCARGO” SA și OCN „FLEX FINANCIAL” SRL. Aceste entități au fost găsite vinovate de utilizarea unor practici comerciale incorecte la încheierea contractelor de credit, completate cu contracte de asigurare facultativă de accidente.

În particular, CNPF a constatat că OCN „FLEX FINANCIAL” SRL a obligat consumatorii să încheie contracte de asigurare facultativă de accidente ca o condiție pentru acordarea creditelor, fără ca această obligație să fie clar specificată în contractele de credit. În unele cazuri, consumatorii care au solicitat credite nebancare de 7.000 lei și 6.000 lei au fost obligați să procure asigurări facultative de accidente în valoare de 4.300 lei și respectiv 5.500 lei. Mai mult, la calcularea cuantumului primei de asigurare au fost aplicate nejustificat coeficienți de majorare, ceea ce a dus la creșterea semnificativă a costurilor pentru consumatori.

Ca măsură de protecție a consumatorilor, CNPF a interzis SAR „MOLDCARGO” SA și OCN „FLEX FINANCIAL” SRL să mai utilizeze aceste practici comerciale incorecte și să respecte strict legislația în vigoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#microfinanțare #asigurare #CNPF

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Șapte petroliere cu țiței non-rusesc au fost contractate de compania petrolieră slovacă Slovnaft, parte a grupului ungar MOL Group, pentru a asigura aprovizionarea rafinăriei din Bratislava după oprirea livrărilor de petrol rusesc prin conducta „Druzhba”.

Anunțul a fost făcut de directorul general al Slovnaft, Gabriel Szabo, care a precizat că încărcăturile provin din Arabia Saudită, Kazahstan, Norvegia și Libia. Petrolul va fi livrat în portul croat Omišalj și transportat ulterior prin conducta „Adria”, în baza unui contract încheiat cu operatorul croat JANAF.

Decizia vine după ce Ucraina a oprit, la 27 ianuarie, tranzitul petrolului rusesc prin conducta „Druzhba”, invocând avarii provocate de atacuri rusești. În urma întreruperii, rafinăriile grupului MOL din Ungaria și Slovacia – ultimele din Uniunea Europeană care mai primeau țiței rusesc prin această rută și beneficiau de derogare de la embargoul european – s-au confruntat cu dificultăți majore de aprovizionare.

Potrivit conducerii Slovnaft, livrările alternative vor permite reluarea activității la capacitate maximă a rafinăriei din Bratislava începând cu luna aprilie. Până atunci, instalația va funcționa la capacitate redusă, folosind petrol din rezervele strategice ale Slovaciei. Guvernul slovac a aprobat deja un împrumut de 250.000 de tone din rezerva de stat pentru a menține operațiunile în următoarea perioadă.

Situația a generat tensiuni politice. Premierul ungar Viktor Orban a acuzat Ucraina de „șantaj”, susținând că oprirea fluxurilor obligă Ungaria să recurgă la rezervele strategice. La rândul său, premierul slovac Robert Fico a declarat că, dacă blocajul are motive politice, acesta ar putea afecta sprijinul Bratislavei pentru aderarea Ucrainei la Uniunea Europeană.

Autoritățile de la Kiev resping acuzațiile. Un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe ucrainean a afirmat că întreruperea a fost cauzată de un atac cu drone rusești asupra infrastructurii și a subliniat că Ucraina rămâne „un stat de tranzit de încredere”.

În paralel, Ungaria și Slovacia au solicitat Comisiei Europene să analizeze posibilitatea utilizării unei rute maritime alternative pentru achiziția de petrol rusesc, în cazul în care livrările prin conducte nu pot fi reluate. Ministerul Economiei din Croația a transmis însă că sistemul său de conducte poate transporta volume suplimentare doar dacă petrolul nu este de origine rusă.

Slovnaft exportă carburanți în mai multe state vecine, inclusiv Cehia, Ungaria și Ucraina, iar reducerea temporară a exporturilor este una dintre măsurile luate pentru a proteja piața internă în contextul crizei de aprovizionare.