Clauze abuzive desființate de CNPF în contractele unui microcreditor și a unei companii de asigurări

Compania de microfinanțare EASY CREDIT și asiguratorul MOLDCARGO sunt acuzați de practici comerciale incorecte, potrivit constatărilor Comisiei Naționale a Pieței Financiare.

Astfel, în urma unei proceduri administrative inițiate ca răspuns la o petiție depusă de un consumator, Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF) a efectuat verificări privind respectarea legislației în domeniul contractelor de credit încheiate cu creditorul OCN „EASY CREDIT” SRL. În urma acestei verificări, CNPF a constatat nerespectarea unor cerințe legale esențiale, inclusiv includerea unor clauze penale abuzive în contractele de credit pentru consumatori. Ca urmare, autoritatea de supraveghere va iniția o acțiune în instanță pentru constatarea nulității acestor clauze abuzive.

De asemenea, CNPF a examinat trei petiții suplimentare, descoperind încălcări ale legii privind protecția consumatorului de către SAR „MOLDCARGO” SA și OCN „FLEX FINANCIAL” SRL. Aceste entități au fost găsite vinovate de utilizarea unor practici comerciale incorecte la încheierea contractelor de credit, completate cu contracte de asigurare facultativă de accidente.

În particular, CNPF a constatat că OCN „FLEX FINANCIAL” SRL a obligat consumatorii să încheie contracte de asigurare facultativă de accidente ca o condiție pentru acordarea creditelor, fără ca această obligație să fie clar specificată în contractele de credit. În unele cazuri, consumatorii care au solicitat credite nebancare de 7.000 lei și 6.000 lei au fost obligați să procure asigurări facultative de accidente în valoare de 4.300 lei și respectiv 5.500 lei. Mai mult, la calcularea cuantumului primei de asigurare au fost aplicate nejustificat coeficienți de majorare, ceea ce a dus la creșterea semnificativă a costurilor pentru consumatori.

Ca măsură de protecție a consumatorilor, CNPF a interzis SAR „MOLDCARGO” SA și OCN „FLEX FINANCIAL” SRL să mai utilizeze aceste practici comerciale incorecte și să respecte strict legislația în vigoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#microfinanțare #asigurare #CNPF

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie