Cofondatorul Dogecoin spune de ce nu va reveni în industria crypto: Este controlată de un puternic cartel al bogaţilor

19 Iul. 2021, 12:03
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
19 Iul. 2021, 12:03 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Jackson Palmer, cocreatorul monedei digitale Dogecoin, dezvoltată iniţial pentru a parodia frenezia criptomonedelor, a explicat – într-una dintre rarele sale declaraţii publice – de ce nu se va întoarce în industria crypto, scrie CNBC.

„Sunt întrebat adesea dacă mă voi întoarce la criptomonede sau dacă îmi voi împărtăşi opiniile cu privire la subiect. Răspunsul meu este un «nu» din toată inima”, a scris Palmer pe Twitter.

În 2013, Palmer şi Billy Markus au creat Dogecoin ca o glumă bazată pe meme-ul „Doge”, care portretizează un câine shiba inu. Markus şi Palmer nu intenţionau ca moneda să fie luată în serios.

Însă Dogecoin a obţinut creşteri masive în ultimul an şi a devenit una dintre cele mai mari 10 criptomonede în funcţie de valoarea de piaţă, atingând anul acesta un maxim de 74 de cenţi. Markus şi Palmer au decis însă să nu profite de pe urma nivelului ridicat de popularitate al monedei, vânzându-şi participaţiile înainte de creşterile uriaşe din ultima perioadă.

Recent, Palmer a criticat persoanele aflate la conducerea industriei crypto, despre care spune că este „controlată de un puternic cartel al bogaţilor” care „au încorporat multe dintre aceleaşi instituţii asociate cu sistemele financiare centralizate pe care pretindeau că vor să le înlocuiască”.

Realitatea Live

09 Feb. 2026, 15:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
09 Feb. 2026, 15:44 // Actual //  Grîu Tatiana

Aeroportul Chișinău se află pe primul loc în categoria aeroporturilor medii din Europa, potrivit raportului ACI EUROPE – Air Traffic Report 2025. Datele arată că traficul de pasageri din Republica Moldova a crescut în anul 2025 cu 46,8% față de anul precedent, mult peste media europeană de 4,4%.

Raportul indică faptul că Aeroportul Chișinău s-a numărat printre cele mai dinamice aeroporturi europene în 2025, într-un context în care traficul aerian la nivel continental a intrat într-o etapă de stabilizare după perioada de recuperare post-pandemică.

Creșterea a fost susținută de extinderea rețelei de rute și destinații, majorarea frecvențelor de zbor, dezvoltarea segmentului low-cost și cererea sporită pentru mobilitate regională și europeană.

În ceea ce privește conectivitatea, Germania a fost țara cu cele mai multe destinații operate de pe Aeroportul Chișinău – 13 la număr. Italia a înregistrat cel mai mare volum de zboruri regulate tur-retur, cu 4.825 de curse. Topul celor mai solicitate destinații a inclus Antalya, Istanbul, Londra, Sharm el Sheikh și București.

În total, anul trecut traficul total de pasageri a constituit 6,08 milioane de pasageri față de 4,1 milioane în anul 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!