Compania care a creat ChatGPT își readuce în funcție directorul demis recent

Compania OpenAI a creat popularul ChatGPT

Acordul „de principiu” care a determinat revenirea sa implică instalarea unui nou consiliu de administrație, transmite compania. Aceasta vine după ce Altman a fost concediat vineri, declanșând o scrisoare deschisă din partea personalului care a amenințat că va demisiona dacă nu va fi repus în funcție:

„Iubesc OpenAI, iar tot ceea ce am făcut în ultimele zile a fost pentru a ține această echipă. Vrem să ne continuăm misiunea. Aștept cu nerăbdare să mă întorc la OpenAI și să dezvolt parteneriatul nostru solid cu Microsoft”, a scris Altman pe Twitter.

OpenAI a fost de acord cu refacerea parțială a consiliului de administrație care l-a demis

Sam Altman a fost demis la finalul săptămânii trecute din funcţia de director general al OpenAI. Compania a lansat în urmă cu un an platforma de inteligenţă artificială generativă ChatGPT.

ADVERTISMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Consiliul de administraţie i-a reproşat că nu a fost întotdeauna „direct” cu acesta:

„Plecarea domnului Altman vine în urma unui proces de analiză a consiliului. Acesta a ajuns la concluzia că el nu a fost întotdeauna direct în comunicarea sa cu consiliul. A împiedicat capacitatea de a-şi îndeplini responsabilităţile”, se arăta în comunicat.

Forul nu mai are „încredere în capacitatea lui de a conduce OpenAI”

La o zi după ce consiliul de administraţie l-a concediat, Sam Altman vorbea cu directorii OpenAI despre îmbunătăţirea structurii de guvernare a companiei. Acesta discuta cu unii cercetători de bază ai OpenAI şi alţii apropiaţi ai săi despre cum ar putea înfiinţa o nouă companie de AI.

Pe lângă revenirea lui Altman, compania a fost de acord, în principiu, să reconstituie parțial consiliul de administrație care l-a demis. Fostul co-director executiv al Salesforce, Bret Taylor, și fostul secretar al Trezoreriei SUA, Larry Summers, se vor alătura directorului general și actualului director al Quora, Adam D’Angelo, a precizat OpenAI, compania care a creat ChatGPT.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.