Crește prețul la carburanți! Guvernul anunță ajutor pentru transportatori și agricultori

Majorarea galopantă a prețurilor la carburanți determină autoritățile să ia măsuri suplimentare de ajutor a categoriilor afectate. Potrivit prim-ministrei Natalia Gavrilița, primii care vor beneficia de ajutor vor fi agricultorii și transportatorii, scrie Realitatea.md.

Premiera Natalia Gavrilița spune că majorarea fără precedent a prețurilor la carburanți din Republica Moldova este determinată de majorarea prețurilor la nivel international. Șefa Executivului spune că reducerea accizelor la carburanți nu reprezintă o soluție pe termen lung, iar din acest motiv, Guvernul va veni cu ajutor țintit pentru categoriile cele mai afectate de majorare.

„Am discutat măsurile pe care trebuie să le întreprindă Guvernul în contextul acestei creșteri a prețurilor la combustibil la nivel internațional. Noi trebuie să venim cu anumite produse țintite pentru cei care au cel mai mult de ajutor. Reducerea accizelor va fi repede compensată de noi creșteri, iar important este să-i ajutăm pe transportatori, pe agricultori și alte categorii care au nevoie cel mai mult de această susținere. Am solicitat Ministerului Agriculturii să vină cu un program țintit pentru agricultori și Ministerul Infrastructurii să vină cu un program pentru transportatori”, a spus Natalia Gavrilița.

Șefa Executivului spune că în cazul cetățenilor, nu există altă soluție decât majorarea lefurilor.

„Principalul instrument de ajutor al populației în contextul creșterii prețurilor este creșterea pensiilor și salariilor”, a mai spus prim-ministra Republicii Moldova

Realitatea.md amintește că pentru mâine, 10 martie, ANRE a anunțat că un litru de motorină va costa 25,02 lei, iar un litru de benzină 26,68. Aceasta este cea mai mare majorare pentru o singură zi. Astfel, motorina se va scumpi mâine cu 1,91 lei și benzina cu 0,99 lei.

#cresterea preturilor #transportatori #ajutor #agricultori #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.