Creștere impresionantă a numărului de pasageri la Aeroportul Chișinău! 257 de curse aeriene au fost anulate

Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat o lună august istorică, marcând cea mai aglomerată perioadă a anului 2023. Cu un număr total de 338.866 de pasageri îmbarcați și debarcați în această lună, aeroportul a stabilit noi recorduri de trafic.

Datele oferite de Aeroport arată o creștere impresionantă a traficului de pasageri de la începutul anului 2023 până la finalul lui august. În total, 1.841.462 de pasageri au tranzitat Aeroportul Chișinău în această perioadă, înregistrând o creștere semnificativă de 42,5% sau 548.986 de pasageri în plus față de aceeași perioadă a anului precedent. De menționat că această cifră impresionantă a depășit un milion de călători mai devreme cu două luni față de anul anterior.

Creșterea traficului de pasageri a fost evidentă și în comparație cu august 2022. Traficul de pasageri la plecare în august 2023 a crescut cu 14,7%, iar traficul total la sosire a înregistrat o creștere de 13,6% sau 40.571 de pasageri în plus față de aceeași lună a anului anterior.

Pe lângă numărul impresionant de pasageri, numărul de mișcări ale aeronavelor a fost de asemenea în creștere. Cu 2.649 de aterizări și decolări în august 2023, au fost efectuate cu aproximativ 15,2% sau 349 de operațiuni mai multe decât în aceeași perioadă din 2022. Deși numărul de operațiuni din orarul de zbor a crescut cu 310, trebuie menționat că au existat 257 de operațiuni anulate din motive comerciale.

Printre destinațiile care au înregistrat cea mai mare creștere a fluxului de pasageri în luna august se numără Antalya, cu 12.108 de pasageri, Erevan cu 11.123 de pasageri, Heraklion cu 5.976 de pasageri, Istanbul cu 5.795 de pasageri și Varșovia cu 5.669 de pasageri. De asemenea, s-au înregistrat și transporturi importante pe destinații noi, inclusiv Chișinău – Valencia (1.405 de pasageri), Podgorica (3.170 de pasageri), Tirana (1.410 de pasageri), Madrid (1.100 de pasageri) și Munchen (1.441 de pasageri).

În ceea ce privește transportul de mărfuri, cifrele pentru august 2023 indică o creștere semnificativă, cu aproximativ 304,2 tone transportate, reprezentând o creștere de 40,8% față de aceeași lună a anului precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pasageri #Aeroport #trafic #zboruri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Titlurile presei care susțin că Trump a cedat în fața presiunilor interne și externe sunt, în general, încă premature. Verdictul nu a fost încă dat, întrucât foarte multe vor depinde de rezultatul negocierilor purtate de Trump cu partenerii comerciali ai Americii în următoarele 90 de zile și mai departe, precum și de evoluția relațiilor dintre SUA și China, notează evz.ro.

Un factor-cheie care îl motivează pe președintele Donald Trump este nevoia de a emana putere și dorința de a o folosi. Inițiativa sa globală, amplă, privind tarifele, marchează o reconfigurare istorică a relațiilor comerciale ale SUA la nivel mondial. Cu toate acestea, este în esență un joc de putere geopolitică care îi vizează pe mulți, dar în special China, care de ani de zile își desfășoară propriul joc de putere. Unii ar spune chiar război neregulat – împotriva SUA, a Occidentului în general și a altora.

În timp ce China este stăpâna lanțurilor globale de producție și de aprovizionare, SUA sunt încă lider în domeniul financiar. Trăim în continuare într-o lume dominată și denominată în dolari, cel puțin pentru moment. Predominanța pe frontul tehnologic, în special IA și domeniile conexe, este încă disponibilă.

Țările terțe care nu sunt pe deplin aliate sau legate de SUA sau China, și care constituie majoritatea națiunilor din întreaga lume, se luptă din ce în ce mai mult în acest mediu concurențial.

Națiunile mai mici și mai vulnerabile vor fi adesea forțate să facă alegeri dificile între marile puteri. Statele mai mari, inclusiv puterile regionale sau de mijloc, vor avea mai multe pârghii pentru a pune marile puteri una împotriva celeilalte și pentru a obține mai multe concesii în interesul propriu.

Pe măsură ce intrăm în al doilea trimestru al secolului XXI, atenția globală principală se concentrează în principal asupra ciocnirii SUA – China. Cu toate acestea, în cadrul ecuației de putere internațională a intereselor concurente și variate, este important să nu subestimăm impactul puterilor de mijloc, care pot modela evenimentele mult peste așteptări în următorii ani și decenii.

Casa Albă a declarat că a fost contactată de mai mult de 50 de țări pentru a discuta despre reducerea tarifelor. Principala țintă a lui Trump, China, a promis să „lupte până la capăt”, după ce președintele american a amenințat cu o nouă taxă de 50%. În cazul în care China nu își retrage taxele de retorsiune asupra a 34% din importurile americane, care urmează să intre în vigoare la 10 aprilie.

Deși Uniunea Europeană se confruntă cu o cotă forfetară de 20 % la exporturile către SUA, multe vor depinde de schimburile comerciale individuale ale fiecărui stat membru cu SUA.

Ursula von der Leyen, președintele Comisiei Europene, a declarat că UE ar putea elimina tarifele la produsele industriale americane, dacă Trump ar elimina în schimb taxele echivalente.

În ciuda titlurilor, amenințarea cea mai presantă cu care se confruntă UE este de fapt dumpingul de produse chinezești în Europa, destinate inițial piețelor americane.

Țările asiatice se confruntă cu cele mai mari tarife, având în vedere proporția mai mare a exporturilor lor din SUA. Cu toate acestea, pragmatismul în soluționarea diferendelor ar putea prevala mai curând în cazul celor care se află sub umbrela de securitate a SUA, inclusiv Japonia, Coreea de Sud și Taiwan. Trump va folosi cu siguranță cartea apărării la masa negocierilor.

În contextul în care Coreea de Sud se află într-o criză constituțională profundă și urmează să organizeze alegeri anticipate, prim-ministrul Japoniei încearcă să obțină un angajament urgent cu Casa Albă și o posibilă vizită personală.

Indonezia, cea mai mare economie din Asia de Sud-Est, a fost lovită de un tarif de 32 %. A refuzat să riposteze și a optat pentru negocieri directe cu SUA.

Vietnamul, un important partener strategic al SUA, a fost una dintre cele mai afectate țări din Asia, cu un tarif de 46 %. Cu toate acestea, diplomația rapidă a președintelui Lam pentru a dezamorsa tensiunile. Au fost demarate discuții pentru eliminarea taxelor și pentru o întâlnire cu Trump.

Deși negocierile comerciale vor urma în mod inevitabil, o întrebare mai amplă rămâne: Cât timp pot rezista piețele și investitorii la incertitudinea și volatilitatea actuale.