Criză de curse aeriene la Aeroportul Chișinău! Ce companii vor să ademenească autoritățile ca să vină în Moldova

Taxa aeroportuară de 9 euro pe care o achită companiile aeriene pentru fiecare pasager urmează să fie revizuită, iar ulterior anulată. Acest lucru este important pentru a aduce mai multe companii aeriene în Republica Moldova, a declarat Constantin Vozian, administratorul adjunct al Aeroportului Chișinău.

„Noi muncim în această direcție pentru a aduce mai multe companii aeriene. Cu Wizz Air am discutat cu responsabilii pe direcția de dezvoltare a Europei de Sud Est. Doleanța companiilor este revizuirea taxei aeroportuare în mărime de 9 euro suntem în proces de revizuire și se va reduce semnificativ în scurt timp. În câteva luni vom opta pentru excluderea acestei taxe. Întreprinderea este cointeresată să aibă taxe mari, însă acest lucru nu impulsionează venirea companiile aeriene. Ca să avem un număr mai mare de zboruri trebui să avem mai multe companii, iar mai multe companii vom avea dacă ne revizuim tarifele”, a explicat Vozioan într-un podcastul Ziarului de Gardă „ZdCe”.

Potrivit lui tarifele pe care le percepe aeroportul sunt comparabile cu cele din regiune. Doar la cel de la Iași sunt taxele mai mci.

În prezent, după cum spune Vozioan, administrația aeroportului discută cu Wizz Air, Easy Jet și Ryanair. „Asta nu înseamnă că vom primi acceptul imediat. Purtăm discuții”.

Numărul curselor de pe Aeroportul Chișinău s-au redus, iar moldovenii sunt nevoiți să zboare de la Iași sau București.

În prezent aeroportul de la Chișinău se confruntă cu o criză de curse aeriene, în condițiile în care unul din principalii operatori Air Moldova are probleme financiare, iar cursele au fost împărțite între Fly One și Hi Sky. Recent, premierul Dorin Recean declara că până la sfârșitul lunii iulie problema de la Aeroportul Chișinău va fi soluționată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#curse aeroport #compani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un mic magazin de arme din Arizona a reușit mai întâi să obțină, iar apoi să rateze complet, un contract uriaș de 1 miliard de dolari cu Ucraina, scrie The Financial Times. Povestea firmei OTL Firearms, relatată de publicația britanică, ilustrează una dintre cele mai bizare și costisitoare erori din lanțurile de aprovizionare cu armament pentru Kiev.

Potrivit sursei, la scurt timp după declanșarea războiului în 2022, compania OTL Firearms — un mic retailer local dintr-un centru comercial prăfuit de la periferia orașului Tucson — a semnat un contract secret cu o agenție militară ucraineană. Acordul prevedea livrarea unei cantități uriașe de rachete și muniții de tip sovietic, în valoare totală de aproximativ un miliard de dolari, sumă comparabilă cu bugetul anual de apărare al Estoniei din acea perioadă.

În realitate, însă, firma nu avea nici experiență în exporturi militare, nici depozite logistice sau capacitate de a gestiona un contract guvernamental de asemenea amploare. Ucraina a transferat un avans de 17 milioane de euro, dar nu a primit nici măcar un glonț din partea fostului proprietar al OTL Firearms.

După un proces de arbitraj la Viena, un judecător federal din SUA a decis ca OTL să restituie întreaga sumă, cu dobânzi și cheltuieli de judecată, ceea ce a ridicat totalul la peste 20 de milioane de euro.

Între timp, compania și-a încetat activitatea vizibilă la adresa din Tucson și nu mai răspunde la solicitări, notează Financial Times, subliniind că cazul a devenit un exemplu al haosului și vulnerabilităților din rețelele globale de aprovizionare cu armament destinate Ucrainei.