Datoria Moldovei crește! Fiecare cetățean are deja pe cap 45 de mii de lei

Datoria de stat a constituit la sfârșitul lunii iulie 109,7 de miliarde de lei, cu 5,7 miliarde de lei mai mult față de sfârșitul anului 2023, respectiv raportată per cap de locuitor se cifrează la 45 de mii de lei, arată datele Ministerului de Finanțe.

Datoria de stat externă însuma echivalentul 65,8 miliarde de lei la sfârșitul lunii iulie, cu 4,2% mai mult comparativ cu sfârșitul anului 2023.

Datoria de stat internă se cifra la 44 de miliarda de lei, cu 19,2% mai mult. La situaţia din 31 iulie 2024, datoria de stat internă la valoarea nominală comparativ cu situaţia de la inceputul anului s-a majorat cu 4,2 miliarde lei şi a constituit 43,9 miliarde de lei. Modificarea datoriei de stat interne s-a produs preponderent din contul majorării emisiunii VMS pe piața primară cu 4,3 miliarde de lei la valoarea nominală. Pentru 7 luni ale anului 2024 rata medie ponderată a dobânzii la VMS comercializate prin licitaţii a constituit 4,58% (pe tipuri de VMS: 91 zile – 2,18%, 182 zile – 4,31%, 364 zile – 4,85%, 2 ani – 5,12%, 3 ani – 5,16%, 5 ani – 5,80%, 7 ani – 5,79%, 10 ani – 7,0%), care comparativ cu anul 2023 este mai mică cu 4,04 p.p.

Ca și pondere din PIB, datoria de stat externă era de 60%, iar cea internă de 40%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #bani #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.