De la 4,30 de bani la 9 -10 lei. Atât ar putea plăti moldovenii pentru un m³ de gaze naturale. Anunțul Moldovagaz

Moldovagaz va solicita Agenției Naționale de Reglementare în Energetică (ANRE) acordul de majorare a tarifului la gaze pentru consumatorii finali de la 4,30 de bani la 9-10 lei. Anunțul a fost făcut astăzi de către directorul Moldovagaz, Vadim Ceban, în cadrul unei emisiuni radiofonice, scrie Realitatea.md.

Potrivit lui Ceban, Moldovagaz va solicita ANRE majorările anunțate în după amiaza zilei de astăzi, 5 noiembrie.

Totodată, directorul Moldovagaz menționează că, potrivit contractului încheiat între Chișinău și Gazprom, prețul de achiziție va fi stabil de 450 de dolari pentru mia de metri cub și nu va ajunge la 600 de dolari așa cum se vehicula în presă.

Totuși, Vadim Ceban afirmă că, lunar prețul la procurarea cazului rusesc va fi ajustat conform vânzărilor de pe piața internațională, însă acest lucru nu va afecta prețul final pentru consumatori. Adică, prețul solicitat acum de Moldovagaz, pentru majorarea tarifului include și potențiale creșteri la bursele internaționale.

„Nu e secret mare cât vom solicita ca să fie majorat prețul. În jurul acelor cifre menționate în mass-media: 9-10 lei, care sunt pentru diferite categorii de consumatori. Cifra concretă va fi anunțară după amiază. Ideea noastră este că trebuie să fie o stabilitate pe parcursul unei perioade mai lungi – de exemplu un an, fapt pentru care cerem acest preț sa nu fie nevoie de intervenit de fiecare dată cu ajustări”, a spus Vadim Ceban.

Amintim că, la sfârșitul săptămânii trecute, Republica Moldova a reușit să ajungă la un numitor comun cu Federația Rusă în privința semnării unui noi contract de furnizare a gazelor de către Gazprom țării noastre. Contractul semnat prevede că, Moldova va achita din luna noiembrie 450 de dolari pentru mia de metri cub de gaz rusesc, iar în funcție de evoluția prețurilor la bursa internațională acesta va fi ajustat prin scădere. Contractul a fost semnat pentru o perioadă de 5 ani.

#moldova gaz #Vadim Ceban #gaze naturale #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.