De la 4,30 de bani la 9 -10 lei. Atât ar putea plăti moldovenii pentru un m³ de gaze naturale. Anunțul Moldovagaz

05 Nov. 2021, 14:16
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
05 Nov. 2021, 14:16 // Actual //  MD Bani

Moldovagaz va solicita Agenției Naționale de Reglementare în Energetică (ANRE) acordul de majorare a tarifului la gaze pentru consumatorii finali de la 4,30 de bani la 9-10 lei. Anunțul a fost făcut astăzi de către directorul Moldovagaz, Vadim Ceban, în cadrul unei emisiuni radiofonice, scrie Realitatea.md.

Potrivit lui Ceban, Moldovagaz va solicita ANRE majorările anunțate în după amiaza zilei de astăzi, 5 noiembrie.

Totodată, directorul Moldovagaz menționează că, potrivit contractului încheiat între Chișinău și Gazprom, prețul de achiziție va fi stabil de 450 de dolari pentru mia de metri cub și nu va ajunge la 600 de dolari așa cum se vehicula în presă.

Totuși, Vadim Ceban afirmă că, lunar prețul la procurarea cazului rusesc va fi ajustat conform vânzărilor de pe piața internațională, însă acest lucru nu va afecta prețul final pentru consumatori. Adică, prețul solicitat acum de Moldovagaz, pentru majorarea tarifului include și potențiale creșteri la bursele internaționale.

„Nu e secret mare cât vom solicita ca să fie majorat prețul. În jurul acelor cifre menționate în mass-media: 9-10 lei, care sunt pentru diferite categorii de consumatori. Cifra concretă va fi anunțară după amiază. Ideea noastră este că trebuie să fie o stabilitate pe parcursul unei perioade mai lungi – de exemplu un an, fapt pentru care cerem acest preț sa nu fie nevoie de intervenit de fiecare dată cu ajustări”, a spus Vadim Ceban.

Amintim că, la sfârșitul săptămânii trecute, Republica Moldova a reușit să ajungă la un numitor comun cu Federația Rusă în privința semnării unui noi contract de furnizare a gazelor de către Gazprom țării noastre. Contractul semnat prevede că, Moldova va achita din luna noiembrie 450 de dolari pentru mia de metri cub de gaz rusesc, iar în funcție de evoluția prețurilor la bursa internațională acesta va fi ajustat prin scădere. Contractul a fost semnat pentru o perioadă de 5 ani.

Realitatea Live

28 Ian. 2026, 16:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Ian. 2026, 16:52 // Actual //  Grîu Tatiana

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a venit cu explicații după ce transportatorii din cadrul APOTA au acuzat instituția că ar tolera curse ilegale de pasageri dintr-o autogară neautorizată din Chișinău. Autoritatea spune că a intervenit, dar a încercat în același timp să evite blocarea bruscă a transportului pentru oameni.

Potrivit ANTA, sesizarea din partea APOTA a fost făcută pe 23 octombrie 2025 și viza activitatea desfășurată pe strada Calea Moșilor 2/A. După verificări și schimb de informații cu autoritățile locale, agenția a constatat că locația nu avea temeiul administrativ necesar pentru a funcționa ca autogară. În consecință, pe 16 decembrie 2025 a fost emisă decizia, prin care activitatea a fost radiată din registrul oficial.

„ANTA acționează exclusiv în baza legislației în vigoare și în limitele competențelor sale legale, cu respectarea procedurilor administrative, a dreptului la apărare și a interesului public, inclusiv a continuității serviciilor de transport pentru cetățeni”, se arată în reacția instituției.

Reprezentanții ANTA afirmă că, după această decizie, au fost aplicate sancțiuni pentru activitate fără acte valabile, iar transportatorilor li s-a cerut să încheie contracte cu alte autogări autorizate pentru a putea continua cursele în mod legal. Unii operatori ar fi solicitat însă timp suplimentar pentru conformare, invocând procese aflate pe rol. Instituția subliniază că din acea locație plecau aproximativ 30 de rute regulate din raioanele de nord ale țării, iar oprirea lor peste noapte ar fi lăsat mulți pasageri fără legături de transport.

ANTA respinge acuzațiile de inacțiune și afirmă că monitorizează în continuare situația. Totodată, reprezentanții agenției spun că nu comentează declarații cu tentă politică și că își desfășoară activitatea doar în baza legii.

De cealaltă parte, APOTA susține că activitatea ar fi continuat ilegal și acuză autoritățile de tergiversări și protejarea unor operatori. Asociația a anunțat că, dacă situația nu va fi „adusă în cadrul legal”, transportatorii ar putea ieși la protest în fața sediului ANTA în perioada următoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!