Dependența continuă! Europa importă cantități record de gaz lichefiat din Rusia

În timp ce Gazprom a oprit livrările de gaze naturale prin conducta ucraineană pe 1 ianuarie, țările Uniunii Europene au accelerat achizițiile de gaz natural lichefiat (GNL) provenit de la zăcământul Yamal, operat de Novatek. Deși UE încearcă să-și reducă dependența de resursele energetice rusești, contractele pe termen lung mențin fluxul de GNL din Rusia.

Potrivit unei analize realizate de Politico pe baza datelor Kpler, în primele 15 zile din 2025, UE a importat un volum record de 837.300 de tone de GNL rusesc, cu 10% mai mult față de aceeași perioadă a anului trecut.

Charles Costerus, analist principal la Kpler pentru GNL, explică această creștere printr-un cumul de factori: „Din a doua jumătate a lunii decembrie, Europa a fost afectată de temperaturi foarte scăzute, iar producția de energie eoliană a fost sub capacitatea maximă.” De asemenea, el subliniază că 95-96% din GNL-ul importat provine din proiectul Yamal LNG și face parte din contracte pe termen lung, nu din achiziții spot.

Companiile europene au declarat în repetate rânduri că sunt obligate să respecte aceste contracte, cu excepția cazului în care guvernele introduc o interdicție oficială asupra importurilor din Rusia. Zece state membre ale UE, în special țările baltice și scandinave, au cerut recent aplicarea rapidă a unei astfel de interdicții.

Conform Rystad Energy, în 2024, porturile europene au primit 17,8 milioane de tone de GNL rusesc, un record anual care a depășit cu peste 2 milioane de tone nivelul din 2023. Creșterea achizițiilor a fost alimentată și de incertitudinile legate de oprirea tranzitului gazului prin Ucraina. Până la finalul anului 2024, gazul Gazprom a continuat să fie livrat în Ungaria, Slovacia și Austria, însă de la începutul lui 2025 doar Ungaria mai primește gaze prin unica rută rămasă — conducta Nord Stream. Premierul Slovaciei, Robert Fico, a cerut Ucrainei să găsească soluții pentru reluarea tranzitului către țara sa.

În cadrul celui de-al 16-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei, Uniunea Europeană pregătește introducerea unei interdicții privind importul de GNL rusesc.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#LNG #gaz #Europa #Gazprom #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețul petrolului Brent a scăzut miercuri cu mai mult de 2% după apariția informațiilor privind planurile OPEC+ de a continua majorarea producției. Analiștii avertizează că până la sfârșitul anului pe piața globală se va forma un excedent semnificativ de petrol, notează Reuters.

Potrivit Reuters, cartelul și partenerii săi vor discuta posibilitatea unei noi creșteri a producției în luna octombrie, decizia urmând să fie luată la reuniunea programată pentru duminică. Anterior, grupul a convenit o majorare a cotelor cu aproximativ 2,2 milioane barili pe zi, în perioada aprilie–septembrie, ceea ce a dus la revenirea pe piață, cu mai bine de un an mai devreme decât planificat, a unor volume reduse în trecut pentru susținerea prețurilor.

În paralel, și țările din afara OPEC își sporesc producția. Agenția Internațională a Energiei estimează un excedent global de circa 2 milioane barili pe zi în 2025, cu o ofertă care ar urma să crească în medie cu 2,5 milioane barili/zi, în timp ce cererea se va majora cu doar 680.000 barili/zi.

În urma informațiilor privind posibila decizie a OPEC+, cotația Brent a scăzut cu 2,1%, la 67,72 dolari/baril, față de maximul atins marți – cel mai ridicat nivel al ultimei luni. Ulterior, pierderile s-au redus, iar la ora 16:30 (ora Moscovei) Brent se tranzacționa la 68,2 dolari/baril. De la începutul anului, prețul petrolului a coborât cu circa 9%.

Experții subliniază că volumele reale suplimentare care vor ajunge pe piață ar putea fi mai mici decât cele anunțate, deoarece unele state limitează extracția pentru a compensa supraproducția anterioară, iar altele au constrângeri tehnice. Totuși, în august, țările OPEC au majorat producția cu 400.000 barili/zi, conform planului, mai mult de jumătate din creștere fiind asigurată de Arabia Saudită.