Dezastru în industria auto europeană: Cel mai mare producător de baterii din Europa a anunţat concedieri

Northvolt, un producător cheie în industria europeană de automobile electrice, a anunţat că intenţionează să facă concedieri şi să închidă o fabrică, în cadrul unui proces de restructurare, scrie CNBC.

Compania suedeză, una dintre cele mai valoroase de pe continent, se ocupă cu producerea de baterii litiu-ion pentru autovehiculele electrice şi are parterneriate cu Volkswagen şi Volvo.

Northvolt a citat contextul macroeconomic complicat pentru a justifica reducerea de costuri. „A trebuit să luăm nişte decizii dificile pentru a ne ajusta forţa de muncă la reducerea operaţiunilor”.

Fabrica din Skellefteå, nordul Suediei, Northvolt Ett Upstream 1, va fi trecută într-un regim de revizie şi mentenanţă pentru a optimiza costurile.

Înmatriculările de autovehicule electrice noi au scăzut cu 3% în perioada mai 2023 – mai 2024 la nivel european. În acest timp, înmatriculările de autovehicule plug-in hybrid au scăzut cu 10%, ajungând la 226.000.

Compania suedeză este evaluată în prezent la 12 miliarde de dolari, iar un potenţial IPO ar fi susţinut de Goldman Sachs şi BlackRock.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#fabrica #baterii #Europa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) va anunța în următoarele două-trei zile dacă tarifele la energia electrică vor fi majorate sau nu. Declarația a fost făcută de directorul ANRE, Alexei Taran, care a precizat că instituția finalizează în prezent calculele privind toate componentele tarifare.

Potrivit lui Taran, pentru a stabili prețul final plătit de consumatori, regulatorul trebuie să analizeze mai întâi tarifele pentru serviciile din întreg lanțul energetic, inclusiv transportul și distribuția energiei electrice.

„Solicitările au venit de la mai mulți operatori – de la operatorul sistemului de transport, operatorii sistemului de distribuție și de la furnizori. Pentru a afla prețul final de furnizare, trebuie mai întâi să calculăm pe rând tarifele pentru serviciile de transport și distribuție, iar ulterior putem decide tariful final pentru furnizorii cu obligație de serviciu universal”, a explicat directorul ANRE.

El a precizat că instituția se află în etapa finală a calculelor și că rezultatele vor fi făcute publice în curând.

„La moment suntem în proces de finalizare a calculelor. Cred că în următoarele două-trei zile le vom definitiva și le vom publica pe site-ul agenției. Deocamdată este prea devreme să spunem cu cât vor fluctua tarifele, pentru că nu am finalizat toate calculele”, a declarat Taran.

Directorul ANRE a mai spus că doar după stabilirea tarifelor pentru transportul energiei și a componentei de distribuție pentru anul 2026 va putea fi calculat prețul final de furnizare.

La 16 februarie, Premier Energy și FEE Nord au depus la ANRE solicitări de majorare a tarifelor la energia electrică. Premier Energy a cerut aprobarea unui tarif de 3,83 lei/kWh, cu 24 de bani (6,6%) peste nivelul actual, în timp ce FEE Nord solicită 4,32 lei/kWh, cu 32 de bani mai mult decât tariful în vigoare.

Solicitările urmează să fie examinate în una dintre ședințele viitoare ale ANRE. Dacă vor fi aprobate, noile tarife se vor reflecta în facturile consumatorilor.