Ești utilizator Apple? Iată care sunt cele mai populare aplicații și jocuri din App Store în 2022

Top jocuri din App Store în 2022

Apex Legends Mobile – Jocul anului pe iPhone.

League of Legends eSports Manager – Jocul chinezesc al anului.

Moncage – Jocul anului pe iPad.

Inscryption – Jocul anului pe Mac.

El Hijo – Jocul anului pe Apple TV.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

Aplicații din App Store cu impact cultural în 2022

Dot’s Home – pe iPhone, iPad și Mac. O femeie călătorește în timp pentru a retrăi momente cheie din istoria familiei sale.

How We Feel – pe iPhone. Un jurnal de bunăstare emoțională.

Inua – A Story in Ice and Time – pe iPhone și iPad. Un joc mistic.

Locket Widget – pe iPhone, Mac și Apple TV. Un widget care îți arată fotografii live cu prietenii tăi chiar în Home Screen.

Waterllama – pe iPhone, Apple Watch. Aplicație care îți aduce aminte când trebuie să bei apă.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.