Fără energie de la Cuciurgan, Moldova cumpără scump! Recean îndeamnă la economisire în orele de vârf

Premierul Dorin Recean a declarat în debutul ședinței de Guvern că, deși situația energetică a Republicii Moldova este dificilă, autoritățile sunt pregătite să facă față provocărilor, având scenarii clare pentru asigurarea cu gaze naturale și energie electrică, în special pentru malul drept al Nistrului.

„Da, se pot întâmpla întreruperi izolate de energie electrică, dar situația este gestionată. Facem apel la mobilizare și solidaritate din partea tuturor, mai ales în orele de vârf, între 7:00-11:00 dimineața și 18:00-23:00 seara, când costurile energiei sunt cele mai ridicate”, a spus Recean.

Premierul a menționat că Republica Moldova, în lipsa posibilității de a achiziționa energie electrică de la centrala de la Cuciurgan, este nevoită să cumpere de pe piață, ceea ce implică costuri semnificativ mai mari.

Recean a subliniat importanța economisirii energiei electrice și a anunțat că toate instituțiile vor primi noi instrucțiuni pentru reducerea consumului. „Fiecare pas contează. Cu cât economisim mai mult, cu atât ne va costa mai puțin”, a adăugat premierul.

Astăzi, cel mai mare opertaor de distribuție din domeniul energetic, Premier Energy, anunața că sectorul electroenergetic al Republicii Moldova se află într-o perioadă dificilă, iar pentru a asigura continuitatea alimentării cu energie electrică în fața incertitudinii contextului energetic actual, ÎCS Premier Energy Distribution SA a anunțat implementarea unui program de deconectări planificate. Măsura face parte din Planul de acțiuni pentru situații excepționale în sectorul electroenergetic

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Recean #Energie #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.