Fermierii, duși de nas cu licențierea importului de cereale! Proiectul a fost publicat abia pe 18 decembrie

Asociația „Forța Fermierilor” acuză autoritățile Republicii Moldova de tergiversare în ceea ce privește prelungirea regimului de import licențiat de cereale și oleaginoase din Ucraina. Potrivit asociației, promisiunea făcută de fostul ministru al Agriculturii, Vladimir Bolea, încă din 27 iunie 2024, a fost transpusă într-un proiect de lege abia pe 18 decembrie 2024, la doar 11 zile înainte de expirarea actualei măsuri temporare, programată pentru 31 decembrie.

Proiectul de lege privind importul licențiat provizoriu este în prezent supus consultărilor publice, termenul limită fiind 1 ianuarie 2025. Reprezentanții „Forța Fermierilor” susțin că, în acest ritm, legea ar putea intra în vigoare cel mai devreme la sfârșitul lunii ianuarie sau la mijlocul lunii februarie 2025, punând astfel presiune pe agricultorii locali, deja afectați de scăderea prețurilor la floarea-soarelui.

„România a prelungit deja importul licențiat de cereale și oleaginoase din Ucraina până la 31 iulie 2025. În schimb, autoritățile noastre par să amâne cât mai mult acest proces, ceea ce afectează grav producătorii autohtoni”, se arată în declarația asociației.

În acest context, „Forța Fermierilor” a convocat o ședință extraordinară a Consiliului de Administrare pentru a decide măsuri de protest, inclusiv blocarea vămilor cu Ucraina și a tranzitului feroviar.

Asociația face un apel public către societate, autorități și toate organizațiile agricole din țară pentru solidaritate, avertizând că tergiversările pot „distruge complet sectorul agricol al țării noastre”.

„E timpul ca toți agricultorii să conștientizeze că solidarizarea și unirea forțelor sunt absolut necesare pentru a salva ramura agricolă”, se subliniază în mesajul Asociației „Forța Fermierilor”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#licentiere #Cereale #fermieri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.