Ford se extinde în Mexic. Planurile producătorului auto

Producătorul auto Ford a deschis un nou centru global de tehnologie şi afaceri la Naucalpan, la periferia capitalei Mexicului, după o investiţie de 260 milioane de dolari, transmite Reuters.

Noul campus va găzdui operaţiunile de afaceri, activităţile globale de transformare şi cel mai mare centru de inginerie din Mexic. Aici vor lucra 9.000 de angajaţi în manieră hibridă, împărţindu-şi timpul între domiciliu şi campus, a anunţat într-un comunicat Ford.

Şi alte companii auto şi-au extins operaţiunile şi au anunţat anul acesta noi investiţii în Mexic.

Companiile germane Volkswagen şi Continental s-au angajat să investească luna trecută în Mexic aproape un miliard de dolari.

Şi grupul auto nipon Nissan anunţase în mai o investiţie de 700 milioane de dolari în Mexic, în următorii trei ani.

#producator auto #afacere #Ford

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.