(FOTO) ANSA a transformat 2800 kg de ananas în biogaz. Lotul avea depășit nivelul admisibil de pesticid

Agenția Naționale pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) a identificat un lot neconform de ananas. Astfel, 2800 kg de ananas au fost transformate în biogaz în în comun cu reprezentantul agentului economic.

Potrivit ANSA, lotul neconform avea depășită limita maximă admisibilă, de 6 ori, a reziduului de pesticid Fludioxonil. Întrucât prezintă pericol pentru sănătate, fructele de ananas au fost înlăturate și transformate în biogaz.

În acest context Agenția vine cu următoarele recomandări:

1. Procurarea fructelor și legumelor proaspete se va efectua din locuri autorizate/înregistrate de către Agenție;

2. Se va atrage atenția ca acestea să fie sănătoase (fără urme de putregai sau cu alterări, din cauza cărora devin improprii pentru consum);

3. Comercianții trebuie să dețină acte prin care să confirme inofensivitatea produselor vegetale pe care le comercializează și anume rapoartele de încercări efectuate de un laborator acreditat sau certificatul.

#biogaz #ananas #ANSA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.