(FOTO) „Razor House” inspirată de „Iron Man” se vinde cu 20,8 milioane de dolari. Cum arată

„Razor House” din La Jolla, California, care a fost inspirată de conacul Razor Point al lui Tony Stark din seria de filme „Iron Man” se vinde cu 2,8 milioane de dolari.

Proprietatea a fost listată de Josh Altman și Matt Altman, fratele duo al lui Douglas Elliman, pentru 24,995 milioane de dolari în iunie. Au găsit un cumpărător în decurs de o săptămână, iar vânzarea s-a închis luni, a spus brokerajul.

Donald Burns, fostul director executiv al magicJack este vânzătorul casei cu o suprafață de 11.545 de metri pătrați. El a cumpărat casa pentru aproximativ 14,1 milioane de dolari în 2011 și a petrecut aproape trei ani renovând-o, a declarat pentru The Wall Street Journal în august anul trecut când a lansat-o pe piață pentru 30 de milioane de dolari. Această listare la Coldwell Banker a fost scoasă de pe piață în aprilie 2019.

Proiectată de arhitectul Wallace E. Cunningham, casa modernă este așezată pe un bluf abrupt și zimțat și are vedere panoramică la ocean.

Reședința include patru dormitoare, o cameră de zi circulară, o cameră de familie, o bibliotecă, o sală de screening, o sală de biliard și două bucătării. În aer liber, există o piscină încălzită, un centru spa, o bucătărie, o terasă pe acoperiș și un garaj.

Există, de asemenea, o pensiune cu două dormitoare.

Vânzarea de 20,8 milioane de dolari este cea mai scumpă vânzare de proprietăți rezidențiale din La Jolla până în acest an.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.