Fratele lui Elon Musk revoluționează agricultura. Ideea inovativă la care lucrează

Inovație în domeniul agriculturii. Fratele mai mic al lui Elon Musk a creat fermele-container, un tip de infrastructură pentru producție alimentară. Astfel, fratele miliardarului încearcă să promoveze o nutriției mai sănătoasă și accesibilă oamenilor din marile orașe.

Ideea principală este ca legumele, salatele și ierburile aromatice să poată fi cultivate controlat, doar cu ajutorul apei și al electricității.

„Provocarea cu care ne confruntăm acum este cum să oferim mâncare „adevărată” pentru toată lumea, iar tehnologia permite acum ca mâncarea să fie delicioasă. Așadar, am venit cu ideea să facem agricultură într-un spațiu închis, în oraș. Facem asta în Brooklyn. Avem 10 ferme. Transformăm containerele pe care le vedeți pe nave în ferme închise.” spune Kimbal Musk – fratele lui Elon Musk.

O astfel de micro-fermă are 30 de metri pătrați, iar, în interior, sunt instalate rafturi și rezervoare de apă îmbogățită cu îngrășăminte. Pentru a stimula producția, sunt folosite lumini cu LED-uri albastre și roz.

„Atunci când te gândești la agricultură în mijlocul orașului, trebuie să te gândești bine la resurse într-un mod foarte diferit. Primul aspect la care te gândești este spațiul.” menționează Tobias Peggs – cofondator Square Roots.

Inovația tehnologică în fermele-container constă în modul de monitorizare a culturilor. Sunt folosiți senzori electronici speciali care colectează datele într-un singur loc și controlează artificial climatul. Într-un astfel de modul agricol pot fi cultivate chiar și 50 de mii de salate în fiecare an. În plus, fermele-container pot fi montate oriunde – în grădină, lângă un restaurant sau chiar lângă magazine.

Există, însă, și voci care spun că un astfel de proiect nu este suficient pentru a rezolva problemele alimentare.

Jennifer Berg, profesor la Departamentul de Nutriție al Universității din New York: Cred că este grozav orice proiect care are legătură cu mâncarea noastră, cu aspectul uman, modul în care înțeleg oamenii de unde provine mâncarea. Însă un astfel de proiect nu este o soluție pentru a hrăni un oraș cu peste 8 milioane de locuitori. Chiar dacă este bine finanțat sau scad prețurile. Este una dintre soluții, dar nu singura soluție.

#nutritie #Kimbal Musk #Agricultură #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFR Infrastructură Iași anunță că, la finalul lunii noiembrie, a fost recepționată lucrarea de revopsire a celei de-a doua deschideri a podului feroviar peste Prut. Intervenția marchează finalizarea lucrărilor la toate cele trei deschideri ale podului, fiind o etapă importantă în modernizarea conexiunii feroviare dintre România și Republica Moldova.

Reabilitarea podului se desfășoară în paralel cu lucrări pe întreaga linie Zorleni – Fălciu. Până în prezent, vegetația a fost curățată pe traseu, au fost realizate intervenții la linie, precum buraje, schimbarea traverselor, profilarea prismei de balast și completări cu materiale de cale. Totodată, în zona podului, calea ferată largă din Republica Moldova a fost eclisată la kilometrul 59+997.

Pe șantier continuă activități ample, precum refacerea terasamentului, schimbarea unui număr total de 1.000 de traverse de lemn cu lungimea de 3,6 metri, înlocuirea a 40 de traverse speciale în HM Murgeni și în stația Fălciu, iar alte 50 de traverse speciale sunt în proces de montare pe poduri, cu termen estimat de finalizare la 5 decembrie 2025. Sunt completate și prismele de piatră spartă, iar 10.000 de dibluri urmează să fie înlocuite.

În zona de frontieră România–Republica Moldova, 300 de metri de gard nou au fost montați, iar 350 de metri de gard vechi au fost relocați, urmând instalarea altor 650 de metri de protecție. De partea moldovenească, autoritățile au montat 3.000 de traverse de lemn pentru calea ferată largă, au realizat eclisarea legăturii feroviare la pod, iar următoarea etapă o reprezintă montarea liniei de cale ferată cu ecartament normal.

Proiectul face parte dintr-un efort comun al României și Republicii Moldova pentru reluarea circulației trenurilor pe podul Fălciu–Cantemir, modernizarea și electrificarea liniei Iași–Chișinău, îmbunătățirea controlului vamal la Ungheni și redeschiderea rutei feroviare Cahul–Galați.

#falciu-cantemir #pod feroviar #cale ferata