Frigiderele morții: China trimite motoare pentru dronele rusești deghizate în echipamente frigorifice

Rusia importă în secret motoare chinezești pentru drone de atac, disimulate în documente ca fiind „echipamente de refrigerare industrială”, potrivit unei investigații realizate de Reuters, care citează trei oficiali europeni din serviciile de informații și o serie de documente vamale și comerciale, scrie Reuters.

Conform surselor, aceste componente sunt destinate întreprinderii rusești „Kupol”, producătorul dronelor de atac de tip „Garpia-A1”, utilizate pe frontul din Ucraina. Motoarele sunt livrate din Beijing către Moscova și apoi redirecționate către uzina din Ijevsk, unde are loc asamblarea finală.

Pentru a evita controalele de export impuse de Beijing, transporturile au fost etichetate în acte ca „sisteme frigorifice industriale”. Livrările au fost efectuate în mod regulat de companiile aeriene Sichuan Airlines și China Southern Airlines, chiar și către entități aflate sub sancțiuni internaționale.

Un document intern al companiei „Kupol”, obținut de Reuters, arată că aceasta a semnat un contract cu Ministerul rus al Apărării pentru fabricarea a peste 6.000 de drone Garpia-A1 în 2025, de trei ori mai multe decât cele aproximativ 2.000 produse în 2024. Până în aprilie 2025, fuseseră deja livrate peste 1.500 de unități.

Potrivit serviciilor de informații ucrainene, dronele de tip Garpia-A1 sunt folosite de Rusia pentru atacuri de mare distanță asupra țintelor militare și civile din interiorul Ucrainei. Estimările Kievului indică un ritm de utilizare de aproximativ 500 de drone pe lună, ceea ce face din acest model unul dintre cele mai utilizate în arsenalul aerian rusesc.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#frigidere #drone #china #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că sancțiunile impuse de către SUA companiei Lukoil nu pun în pericol aprovizionarea Republicii Moldova cu produse petroliere. Oficialul a precizat că nu există riscul ca țara să rămână fără benzină și motorină, iar ceilalți furnizori de pe piață sunt pregătiți să compenseze eventualele lipsuri de carburanți.

„Situația dată nu influențează aprovizionarea cu combustibil a Republicii Moldova. Nu există riscul ca țara să rămână fără benzină și motorină. Furnizorii ceilalți din piață compensează eventuale lipsuri de carburanți”, a declarat Junghietu.

Întrebat ce se va întâmpla cu activele companiei Lukoil din Republica Moldova, ministrul Energiei a menționat că instituțiile abilitate se vor expune în perioada următoare, subliniind că nu poate comenta detalii legate de aplicarea sancțiunilor.

„Nu cred că mă pot expune. Să lăsăm autoritățile să se expună asupra sancțiunilor care vor fi aplicate în perioada imediat următoare”, a spus Junghietu.

Declarațiile ministrului vin după ce Biroul pentru Controlul Activelor Străine (OFAC) al Departamentului Trezoreriei SUA a inclus Lukoil pe lista entităților sancționate, măsură care are implicații asupra activității subsidiarelor din mai multe state, inclusiv Republica Moldova.

ANRE a difuzat un comunicat de presă în care anunță că că analizează, împreună cu alte autorități de stat, modalitatea de aplicare și efectele sancțiunilor impuse de Biroul pentru Controlul Activelor Străine (OFAC) din cadrul Departamentului Trezoreriei SUA asupra companiilor petroliere rusești Rosneft și Lukoil, precum și impactul potențial al acestora asupra pieței produselor petroliere din Republica Moldova.