HiSky a obținut autorizațiile necesare pentru a zbura în Rusia. Când va fi operat primul zbor

Compania aeriană HiSky a primit astăzi, 9 iunie, autorizația de zbor în Federația Rusă.

Potrivut Boardingpass.ro, primul zbor spre această țară va avea loc joi, 10 iunie, pe ruta Chișinău – Sankt Petersburg.

Directorul companiei afirmă că o dată cu semnarea acestui document de către autoritățile ruse, HiSky intră activ pe piața rusă oferindu-le pasagerilor o conexiune aeriană atractivă între Chișinău și orașele mari din Rusia.

„Din motive pandemice, autorizația a fost emisă un pic mai târziu decât era planificat, dar decizia de astăzi este o nouă dovada că HiSky este corectă în acțiunile sale și bine-intenționată. De mâine intrăm în orarul prestabilit.

Ne pare rău că am fost obligați de situație să anulăm zborurile din ultimele săptămâni și că au avut de suferit pasagerii. HiSky își respectă obligațiunile față de fiecare pasager care a avut bilet la unul dintre zborurile anulate în această perioadă scurtă de timp.

Suntem convinși că prin corectitudinea noastră și prețurile competitive pe care le punem la dispoziția pasagerilor, vom fi un operator de bază ales pentru zborurile care leagă R. Moldova de Federația Rusă”, afirmă Iulian Scorpan, director general HiSky.

Zborurile de pe ruta Chișinău – Sankt Petersburg au loc în fiecare zi de joi și duminică, iar zborurile din Chișinău spre Moscova au loc în fiecare zi a săptămânii. Pentru ambele destinații, prețurile încep de la 44 de euro, iar biletele pot fi rezervate pe site-ul companiei aeriene, se scrie într-un comunicat al companiei.

#HiSky

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.