Imperiul Gazprom se prăbușește: Europa trăiește pe gazul lichefiat al Qatar-ului și SUA

În cadrul emisiunii „Teritoriul libertății” de la RLIVE TV, Vadim Ceban, director interimar al companiei „Moldovagaz”, a comentat schimbările majore de pe piața europeană a gazelor naturale, respingând zvonurile privind predominanța gazului rusesc.

Potrivit lui Ceban, în ultimii ani, structura importurilor energetice ale Uniunii Europene s-a transformat radical, iar cota „Gazprom” a scăzut de la 35% în 2019 la doar 6% în prezent, inclusiv prin importurile de gaze lichefiate (GNL).

„Geografia livrărilor s-a schimbat. După reducerea tranzitului prin una dintre conducte, volumele au fost redirecționate prin TurkStream spre Ungaria și Slovacia”, a precizat Ceban.

Principalii furnizori ai pieței europene sunt în prezent SUA, Qatar și statele din Africa de Nord, în timp ce Norvegia rămâne lider, cu o pondere de 30–35%. Producția din Olanda și Belgia a scăzut, ceea ce a consolidat dependența UE de GNL.

„Piața Uniunii Europene este, în esență, o piață a gazului lichefiat. Trebuie să ne obișnuim cu asta, iar tendința se va menține în anii următori”, a subliniat șeful „Moldovagaz”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pondeere #Europa #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.