India sfidează America: continuă să cumpere petrol rusesc, în ciuda amenințărilor lui Trump

03 Aug. 2025, 10:08
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Aug. 2025, 10:08 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

India va continua să cumpere petrol din Rusia în ciuda amenințărilor președintelui american Donald Trump privind sancțiuni, au declarat sâmbătă pentru Reuters două surse din guvernul indian, care au preferat să-și păstreze anonimatul din cauza sensibilității subiectului, notează Reuters.

Pe lângă o nouă taxă vamală de 25% pe exporturile Indiei către SUA, Trump a sugerat luna trecută, printr-o postare pe Truth Social, că India ar putea fi penalizată suplimentar pentru achizițiile de arme și petrol rusesc. Vineri, liderul american a declarat presei că a auzit că India ar fi renunțat la petrolul rusesc, însă sursele guvernamentale indiene au dezmințit acest lucru.
„Acestea sunt contracte pe termen lung. Nu e atât de simplu să încetezi brusc achizițiile”, a explicat una dintre surse.

O a doua sursă a justificat importurile Indiei din Rusia, afirmând că acestea au ajutat la evitarea unei creșteri explozive a prețului global al petrolului, menținând piața relativ stabilă în pofida restricțiilor impuse sectorului petrolier rusesc de statele occidentale.
Spre deosebire de petrolul iranian sau venezuelean, țițeiul rusesc nu este vizat direct de sancțiuni, iar India îl achiziționează sub plafonul de preț stabilit de Uniunea Europeană.

New York Times a citat sâmbătă doi oficiali indieni de rang înalt care au confirmat că politica energetică a guvernului nu s-a schimbat. Oficialii nu au oferit comentarii directe pentru Reuters, însă purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe, Randhir Jaiswal, a declarat vineri:
„Avem un parteneriat constant și verificat în timp cu Rusia. În ceea ce privește aprovizionarea cu energie, analizăm ce oferă piețele și circumstanțele globale”.

Casa Albă nu a răspuns imediat solicitărilor de comentarii. Trump, care a făcut din încheierea războiului din Ucraina o prioritate a administrației sale, și-a exprimat recent tot mai des nemulțumirea față de președintele rus Vladimir Putin. El a amenințat cu tarife de 100% pe importurile americane din țările care cumpără petrol rusesc, dacă Moscova nu ajunge la un acord major de pace cu Ucraina.

Rusia furnizează aproximativ 35% din necesarul de petrol al Indiei, al treilea cel mai mare importator și consumator de țiței din lume. În primele șase luni ale acestui an, India a importat circa 1,75 milioane de barili pe zi de petrol rusesc, în creștere cu 1% față de anul trecut, potrivit datelor obținute de Reuters.

Totuși, în ciuda retoricii politice, surse din industrie afirmă că rafinăriile de stat indiene – Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum, Bharat Petroleum și Mangalore Refinery Petrochemical Ltd – au oprit achizițiile de petrol rusesc în ultimele săptămâni, după ce reducerile de preț au scăzut la cel mai mic nivel din 2022, pe fondul scăderii exporturilor rusești și al cererii stabile.

Nayara Energy, rafinărie deținută în mare parte de entități ruse, inclusiv gigantul Rosneft, a fost recent sancționată de Uniunea Europeană. Directorul general al companiei a demisionat, iar trei nave încărcate cu produse petroliere ale Nayara Energy nu și-au putut descărca marfa din cauza restricțiilor europene, a relatat Reuters.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!