Israelul interzice angajarea moldovenilor în construcții fără un acord oficial

Autoritățile din Israel au introdus o nouă măsură care afectează direct cetățenii Republicii Moldova care lucrează în domeniul construcțiilor. Potrivit noilor reglementări, agenții economici israelieni nu vor mai putea angaja moldoveni în acest sector fără un acord oficial între Israel și autoritățile competente din Republica Moldova, conform unui anunț făcut astăzi de către autoritățile israeliene.

Această decizie vine în urma unor preocupări legate de reglementarea și controlul adecvat al forței de muncă din străinătate, precum și pentru a asigura condiții de muncă corecte și sigure pentru toți angajații, indiferent de naționalitate. În urma noilor reguli, angajatorii israelieni sunt obligați să obțină un document oficial din partea autorităților corespunzătoare din Republica Moldova înainte de a angaja orice cetățean moldovean în sectorul construcțiilor.

Această măsură este susceptibilă să afecteze fluxul de lucrători moldoveni care se angajează în construcții în Israel, iar autoritățile din Republica Moldova sunt așteptate să întreprindă măsurile necesare pentru a facilita și a reglementa acest proces în conformitate cu cerințele impuse de Israel.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Israel #angajati #moldoveni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul României salută tranzacția aflată în curs de finalizare prin care Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) vinde integral operatorul Portului Internațional Giurgiulești, compania ICS Danube Logistics, către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.

Potrivit comunicatului oficial, BERD a semnat la 31 decembrie 2025 Acordul de Cumpărare de Acțiuni pentru cedarea pachetului de 100% din ICS Danube Logistics, iar tranzacția a fost aprobată de acționarii Portului Constanța la 12 februarie 2026. Prin această achiziție, statul român, prin compania portuară din Constanța, își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea pe termen lung a Portului Internațional Giurgiulești, creșterea capacității operaționale, modernizarea infrastructurii și consolidarea rolului strategic al portului în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării.
Autoritățile de la București subliniază că investițiile planificate vor întări și poziția Portului Constanța, cu obiectivul transformării acestuia într-un hub regional care să asigure interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate, în actualul context geopolitic. Guvernul României consideră, totodată, că tranzacția va oferi pârghii suplimentare operatorilor din România și Republica Moldova pentru sprijinirea viitorului proces de reconstrucție a Ucrainei.

Mutarea este prezentată și ca un pas important pentru consolidarea Parteneriatului strategic dintre România și Republica Moldova, cu potențial de stimulare a relațiilor economice și comerciale bilaterale. Portul Internațional Giurgiulești, principalul port al Republicii Moldova, gestionează peste 70% din importurile și exporturile realizate pe cale navigabilă ale țării. Situat la gurile Dunării, în apropierea frontierelor cu România și Ucraina, portul poate primi atât nave fluviale, cât și maritime și dispune de un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru mărfuri generale și un parc de afaceri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a depus prima ofertă în cadrul licitației organizate de BERD la 24 aprilie 2025, proces care a dus la acordul de vânzare semnat la finalul anului trecut și la aprobarea acționarilor din februarie 2026.

#port #Giurgiulești #Romania