Joburi de viitor: (63) Strategist pentru sisteme energetice integrate

Angajat la nivel de oraș sau regional, strategul pentru sisteme energetice integrate lucrează cu coordonatorii de creștere a comunității regionale și locale, instalatorii de sisteme de energie și date, proiectanții de habitate umane și inginerii de soluții de energie durabilă pentru a proiecta sisteme energetice urbane eficiente, durabile și sigure.

Strategist pentru sisteme energetice integrate: Responsabilități/Atribuții

Strategiștii aduc o cunoaștere profundă a nevoilor de energie ale oamenilor din zona locală, împreună cu avantajele de mediu ale zonei locale, pentru a proiecta un plan la nivel înalt pentru sistemele energetice din regiuni. Lucrând cu inginerii de soluții pentru energie durabilă, resursele unei zone vor fi luate în considerare la generarea de energie (cum ar fi vântul, soarele, valurile, accesul la apă). Aceștia pot comanda programe de modernizare a sistemelor energetice existente pentru a se actualiza la surse regenerabile pentru a aduce toate sistemele localizate la standardul cerut.
Strategistul pentru sisteme energetice integrate va avea un rol la nivel înalt în determinarea modului în care sistemele energetice sunt integrate și gestionate.

Strategist pentru sisteme energetice integrate: Abilități

Vor fi lideri cu abilități în gestionarea personalului, ideilor și sistemelor complexe. Aceștia vor fi responsabili de aplicarea politicilor în vigoare.

#Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.