Joburi de viitor: (74) Diagnostician medical bazat pe date

În continuare va urma o serie de joburi de viitor din domeniul sănătății. O problemă cu care se confruntă la moment medicina este diagnosticarea, trebuie să cunoașteți că în viitor diagnosticarea va fi posibilă și pe bază de date.

Diagnostician medical bazat pe date: Responsabilități

Diagnosticianul medical bazat pe date va fi specializat în sensul datelor pentru a face diagnostice medicale în cazuri complexe sau unde pacientul are simptome misterioase. Diagnosticul va atrage mari cantități de date din surse diferite, inclusiv urmărirea sănătății pacientului implanturi, dispozitive de monitorizare a mediului, teste efectuate de medici, profiluri genetice și datele istoriei vieții.

De asemenea, vor avea acces la miliarde de documente și baze de date de diagnostic care conține informații despre boli. Aceștia vor fi ajutați de algoritmi inteligenți artificiali, care pot scana și analiza datele rapid și identifică anomalii, dar diagnosticianul va fi responsabil pentru a aduna informații relevante și identificarea greșelilor în tratamentul pacientului.
Odată diagnosticat, diagnosticul va transmite altor membri ai echipei medicale, și va veni cu cu recomandări.

Diagnostician medical bazat pe date: Abilități

Diagnosticul medical bazat pe date va fi extrem de creativ și va avea abilități avansate de analiză a datelor Ei vor avea și cunoștințe medicale la un nivel înalt. De asemenea, va utiliza inteligența artificială în procesul de diagnosticare și va avea nevoie de abilități digitale dezvoltate.

#diagnostic #sanatate #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova