Kremlinul pus pe jar! Occidentul va livra Ucrainei 321 de tancuri

Ţările occidentale vor livra peste 300 de tancuri Ucrainei, a declarat vineri ambasadorul Kievului în Franţa.

„Începând de astăzi, numeroase ţări au confirmat în mod oficial acordul lor de a livra 321 de tancuri grele Ucrainei”, a declarat Vadym Omelchenko la postul de televiziune francez şi la televiziunea BFM care este afiliată postului american de televiziune CNN.

El nu a precizat ce ţări vor furniza tancurile.

SUA s-au angajat să furnizeze 31 de tancuri M1 Abrams, iar Germania a fost de acord să trimită 14 tancuri Leopard 2 A6. Anterior, Regatul Unit a promis 14 tancuri Challenger 2, în timp ce Polonia a cerut aprobarea Germaniei pentru a transfera Ucrainei o parte din propriile tancuri de fabricaţie germană.

Interviul lui Omelchenko a fost acordat în contextul în care Coreea de Nord a acuzat Statele Unite şi aliaţii săi de „depăşirea constantă a liniei roşii” prin trimiterea de tancuri în Ucraina.

Statele Unite au „intenţia sinistră de a-şi realiza scopul hegemonic prin extinderea în continuare a războiului pentru distrugerea Rusiei”, a declarat Kim Yo Jong, sora liderului nord-coreean Kim Jong Un, într-o declaraţie difuzată vineri de presa nord-coreeană.

Ea a acuzat SUA şi alte ţări occidentale de „distrugerea păcii globale şi a securităţii regionale, în timp ce livrează Ucrainei echipamente militare care se ridică la sume astronomice de bani, fără să ţină cont de preocuparea Rusiei în ceea ce priveşte securitatea şi a promis că nord-coreenii vor sta întotdeauna, în aceleaşi tranşee, alături de poporul rus”.

Când vor ajunge tancurile în Ucraina rămâne neclar. Omelchenko a declarat că datele de livrare vor varia în funcţie de tipul de tanc şi de ţara de origine, iar calendarul va fi ajustat în timpul următoarei runde de consultări între Ucraina şi ţările occidentale.

Omelchenko a declarat că Ucraina are nevoie de asistenţă „cât mai repede posibil”.

„Dacă ar trebui să aştepte până în luna august sau septembrie, ar fi prea târziu”, a spus el.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Tancuri #occident #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.