Lemne este noul vicepreședinte CNPF. Ce intenționează să facă

Vitalie Lemne este noul vicepreședinte al Comisiei Naționale a Pieței Financiare. El a fost votat astăzi de Parlament pentru un mandat de 5 ani, după ce acum o lună conducerea instituției a fost demisă in corpore.

Înainte de a fi numit, Vitalie Lemne a declarat în cadrul ședinței Parlamentului că pe domeniul asigurărilor vor fi întreprinse măsuri pentru verificări mai stricte a companiilor. Va fi efectuat un raport de audit pentru verificarea companiilor de asigurări, calitatea capitalului, dar și calitatea rapoartelor de audit locali. Trebuie să fie oferită noilor produse. Vom încerca să asigurarea obligatorie a bunurilor imobile. Totodată, vom pune accentul pe digitalizare și pe dezvoltarea asigurărilor în agricultură.

Pe domeniul de microfinanțare, Lemne a precizat că este destul de dezvoltat, însă există probleme pe domeniul de supraveghere, care trebuie să fie mult mai dur. Va fi pus accent pe protecția consumatorului final. Nu vorbesc doar de dobânzile exorbitante, ci faptul că se impun anumite condiții pe care debitorii le suportă. Niște costuri foarte mari suportate sub formă de penalități. Totodată, este vorba și de aspectul riscului financiar care este pus pe spatele debitorului de companiile de microfinanțare.

În data de 9 septembrie, Parlamentul a votat demisia in corpore a conducerii Comisiei Naționale a Pieței Financiare. Este vorba de președintele CNPF, Valeriu Chițan, vicepreședinții Nina Dosca și Iurie Filip, precum și membrii comisiei, Victor Captari și Viorel Miron. Aceștia au fost acuzați inclusiv de faptul că au admis îndatorarea populației la organizațiile de creditare nebancară.

#microfinanțre #numire #asigurări

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Piața auto europeană a continuat trendul ascendent în decembrie, marcând a șasea lună consecutivă de creștere a înmatriculărilor de autoturisme noi. Potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția) au fost înmatriculate 1,17 milioane de autoturisme, cu 7,6% mai multe decât în decembrie 2024.

Datele, citate de antena3.ro, arată o consolidare a revenirii pieței auto europene, pe fondul unei cereri mai mari și al unei stabilizări a sectorului după perioadele dificile din ultimii ani.

Cele mai spectaculoase creșteri anuale au fost înregistrate în România și Bulgaria, ambele cu un avans de peste 54% al înmatriculărilor de autoturisme noi în luna decembrie. În cazul României, volumul a ajuns la 21 312 autoturisme înmatriculate, față de 13 807 unități în aceeași lună a anului trecut, ceea ce plasează piața românească printre cele mai dinamice din Europa la final de an.

Pe principalele pieţe europene, evoluţiile au fost mixte: creşteri în Germania (9,7%), Marea Britanie (3,9%) şi Italia (2,3%), scăderi în Franţa (5,8%) şi Spania (2,2%).

În paralel, piața auto din Republica Moldova a bifat în 2025 o premieră: mașinile produse în China au devenit cele mai populare automobile noi, atingând o cotă de piață de 26,1% din totalul importurilor de vehicule noi. Pe locul doi în preferințele cumpărătorilor moldoveni s-au clasat mașinile japoneze, cu 25,4%, urmate de cele germane (10,4%) și coreene (9,8%). Totodată, anul 2025 a fost primul în care în Republica Moldova au fost înmatriculate peste 13 000 de mașini noi, semn al unei piețe în creștere și al schimbării preferințelor consumatorilor.

#piata auto #vanzari #Europa