Lista candidaților „Respect Moldova” la alegerile parlamentare, formată din profesioniști, nu vedete

Partidul „Mișcarea Respect Moldova” se întrunește astăzi în ședința Consiliului Politic Național pentru aprobarea listei de candidați la funcția de deputat și a programului electoral pentru alegerile parlamentare din 28 septembrie. Ulterior, vor fi depuse actele necesare la Comisia Electorală Centrală pentru înregistrarea în cursa electorală.

Lista a fost alcătuită ținând cont de trei criterii esențiale: experiență, profesionalism și competențe reale. Nu veți găsi în aceasta artiști sau sportivi, ci economiști, medici, profesori, specialiști în mediu și finanțe, persoane mai puțin cunoscute publicului larg, dar cu decenii de activitate în ministere, agenții și instituții publice. Sunt oameni care știu să dezvolte economia, să reducă tarifele și prețurile, să negocieze din poziția de partener egal, în interesul țării și al cetățenilor.

În ultimii ani, profesioniștii au fost înlăturați din administrația publică și înlocuiți cu rude sau apropiați ai guvernării. Fără oameni competenți în instituțiile statului, nu se poate construi nimic durabil.

„Respect Moldova” pune pe primul loc profesionalismul și experiența, valori esențiale pentru un viitor stabil și prosper al țării și pentru ca fiecare cetățean să fie respectat.

#lupu #partid #alegeri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tronsonul de cale ferată Basarabeasca – Iargara – Prut 2 – Cahul, neutilizat de peste cinci ani, a fost repus în funcțiune pentru a asigura importul de pietriș din Ucraina, necesar reconstrucției drumului național R-34 din Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de compania ucraineană „Avtomagistral-Pivdeni”.

Potrivit companiei, pe acest segment a fost efectuat un test cu un tren de marfă de aproximativ 3.000 de tone. Căile Ferate din Moldova au confirmat anterior circulația trenului încărcat, însă nu au comunicat oficial scopul transportului.

În acest an, „Avtomagistral-Pivdeni” și Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova au semnat un contract pentru reconstrucția unui sector de 42 de kilometri al traseului R-34. Pentru acest proiect, compania intenționează, în premieră, să livreze pietriș din regiunea Hmelnițki, Ucraina, urmând ca, în total, aproximativ 300 de mii de tone de material să fie transportate în Republica Moldova.

În pregătirea lucrărilor, compania dezvoltă o nouă bază de producție în apropierea municipiului Cahul, unde vor fi instalate o uzină de beton și o instalație de stabilizare a solului. Proiectul de reconstrucție vizează sectorul de drum situat între municipiile Cahul și Cantemir, de-a lungul frontierei cu România, și prevede lărgirea drumului, reabilitarea completă a carosabilului, amenajarea intersecțiilor și a acceselor către terenurile agricole și gospodării, construcția a șase poduri, precum și instalarea trotuarelor, iluminatului public, parapetelor de protecție, sistemelor de drenaj și a rețelelor de comunicații.

Potrivit datelor prezentate, volumul lucrărilor de terasament va depăși 500 de mii de metri cubi, suprafața de reciclare la rece va fi de peste 375 de mii de metri pătrați, iar pentru stratul de rulare vor fi utilizate peste 100 de mii de tone de asfalt.