Liviu Vovoc crtică pregătirea pentru sezonul rece și compensarea faturilor la încălzire 

10 Dec. 2024, 11:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
10 Dec. 2024, 11:45 // Actual //  Ursu Victor

Platforma DA acuză Guvernul Recean de o pregătire iresponsabilă pentru sezonul rece, subliniind criza stocurilor de gaze naturale și procesul haotic de compensare a facturilor. Liviu Vovc, lider al Platformei DA, a declarat că majorarea tarifului pentru gazele naturale de la 1 decembrie, de aproape 3,7 lei pe metrul cub, ar fi putut fi evitată prin intervenția din timp a guvernării.

„Această majorare a tarifelor s-a întâmplat din cauza lipsei de pregătire și a incompetenței Guvernului. Compensarea acordată pentru acest cost suplimentar este mult prea mică și nu va acoperi majorările la facturi”, a afirmat Vovc. Potrivit acestuia, valoarea compensațiilor, între 300 și 800 de lei, nu va fi suficientă pentru a acoperi nici măcar creșterea tarifului.

Platforma DA atrage atenția și asupra reglementărilor legate de acordarea compensațiilor, acuzându-le de lacune și discriminare, mai ales în cazul tinerelor familii. Vovc subliniază că Guvernul nu a consultat public aceste reglementări și că multe categorii de cetățeni sunt dezavantajate, inclusiv familiile care plătesc chirie sau au contracte de studii.

De asemenea, Platforma DA cere Ministerului Muncii să revizuiască urgent regulamentele și să includă cheltuielile reale ale familiilor, precum creditele sau chiria, în calculul gradului de vulnerabilitate. „Fără aceste modificări, calculul vulnerabilității va fi eronat și nu va reflecta realitatea economică a cetățenilor”, a adăugat Vovc.

În plus, Platforma DA solicită Guvernului să adopte un regulament de compensare a costurilor pentru agenții economici care folosesc gaze naturale în producție, avertizând că majorarea tarifelor va afecta prețurile produselor de larg consum și va duce la scăderea puterii de cumpărare a populației.

„Dacă Guvernul nu are capacitatea să adopte rapid aceste măsuri, Platforma DA este gata să contribuie la găsirea unei soluții”, a conchis Vovc.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!