Maia Sandu, în debutul summit-ului: Nu putem accepta ca cetățenii noștri să fie transformați în refugiați

Avem nevoie să aducem pacea pe continentul european și trebuie căutate soluții a declarat în debutului summit-ului Comunității Politice Europene, președintele Republicii Moldova, Maia Sandu.

„Primul summit a exprimat unitatea și determinarea pentru a acționa împreună ca o familie care lucrează împreună. Or, familia europeană trebuie să consolideze pacea pe continent. Trebuie să vedem cum putem securiza continentul și contracara consecințele agresiunii ruse. Nu putem accepta ca cetățenii noștri să fie transformați în refugiați.”, a punctat Maia Sandu.

Președintele Republicii Moldova a spus că în cadrul evenimentului vor fi abordate problemele ce țin de criza energetică și schimbările climatice. „Avem nevoie de diversificarea resurselor energetice și îmbunătățirea conectivităților țărilor noastre

În cadrul acestui al doilea summit al Comunităţii Politice Europene, creat la iniţiativa preşedintelui francez Emmanuel Macron, vor fi abordate diferite probleme, de la securitatea cibernetică la migraţie şi securitate energetică. De asemenea, va fi o oportunitate de a discuta tensiunile de pe continent, de la Azerbaidjan şi Armenia la recentele confruntări din nordul Kosovo.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#summit #razboi #Maia Sandu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova