Marea Britanie post-Brexit: lipsă de ouă în magazine şi fără bani de Crăciun, dar cu Manchester şi Liverpool de vânzare

25 Nov. 2022, 05:00
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
25 Nov. 2022, 05:00 // Actual //  bani.md

Umilul ou a căzut victimă unei serii întregi de perturbări care au dus la rafturi goale în unele magazine, scrie Bloomberg.

Supermarketurile raţionalizează vânzările, cofetarii şi patiserii analizează alternative, iar fermierii cer măsuri din partea guvernului.

Acum este vorba de ouă, însă săptămâna viitoare sau luna viitoare, noi produse ar putea lipsi de pe rafuri. „Ceea ce se întâmplă pe piaţa ouălor în acest moment poate fi aplicat şi pe piaţa fructelor, sau cerealelor, sau cărnii“, avertizează Tim Lang, profesor la University of London.

Marea Britanie este de asemenea pe cale să rămână fără vitalii muncitori polonezi. Unu din trei muncitori polonezi plănuieşte să se întoarcă în ţara natală sau este indecis dacă să rămână într-o ţară care i-a devenit din ce în ce mai ostilă, notează Deutsche Welle.  Cercetătorii mai multor universităţi britanice au găsit în urma unor sondaje că majoritatea simt că sănătatea mentală li s-a deteriorat, ca şi situaţia financiară.

Se estimează că aproape un milion de polonezi trăiau în Marea Britanie înainte de Brexit. Datele sugerează că aproximativ 200.000 de membri ai comunităţii poloneze au părăsit acum ţara. Aproximativ 11% din migranţii din Marea Britanie muncesc în sectorul transpor­tu­rilor, 10% în agri­cultură şi 9% în sistemul de sănătate. Polonezii reprezintă peste o cincime din numărul de migranţi din UE în UK.

O altă penurie din Marea Britanie priveşte şoferii de autobuze, potrivit BBC. Aproape una din 10 poziţii pentru şoferi de autobuz este va­cantă în UK, relevă datele Confederation of Passenger Transport (CPT).
Salariile mici, programul prelungit şi schimburile care epuizează şoferii rămân în continuare o barieră.

Marea Britanie se confruntă încă de anul trecut cu o penurie generală de şoferi. Penuria de şoferi de autovehicule grele de marfă pesistă şi în acest an, însă ultimele iniţiative introduse de guvern şi industrie au început să dea roade, conform Logistics UK.
Băncile şi magazinele din Marea Britanie ar putea rămâne de asemenea fără cash înainte de Crăciun, relatează The Guardian.

Peste 1.000 de angajaţi ai firmei de securitate G4S care livrează cash şi monede unora dintre cele mai mari bănci şi supermarketuri ale ţării au votat pentru intrarea în grevă în decembrie, putând apărea astfel penurii de cash înaintea Crăciunului.

Britanicii s-au confruntat şi cu o criză de bere în această toamnă.

Lanţul de puburi Wetherspoons a anunţat că unele dintre puburile sale au rămas fără unele branduri de bere din cauza problemelor legate de lanţurile de aprovizionare.

În ceea ce priveşte vânzarea Manchester United şi, după cum spun zvonurile, şi a Liverpool, două cluburi de fotbal de top, acest lucru s-ar putea să nu fie aşa rău precum ar putea să pară deoarece proprietarii lor actuali sunt fonduri de investiţii americane care nu sunt privite cu ochi buni de fanii britanici. Totuşi, se poate pune întrebarea dacă nu cumva cluburile de fotbal sunt afaceri profitabile doar dacă sunt vândute.

Realitatea Live

09 Mart. 2026, 13:02
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
09 Mart. 2026, 13:02 // Actual //  Ursu Victor

Companiile din regiunea transnistreană care importă produse petroliere, precum benzina și motorina, vor trebui să achite taxe către bugetul Republicii Moldova, în cadrul unui proces gradual de armonizare fiscală între cele două maluri ale Nistrului. Declarația a fost făcută de șeful Biroului politici de reintegrare, Valeriu Chiveri, în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la Realitatea TV.

Potrivit oficialului, autoritățile de la Chișinău urmăresc crearea unui spațiu economic, fiscal și vamal comun, iar introducerea taxelor pentru anumite importuri din stânga Nistrului face parte din acest proces.

În acest context, companiile din regiune care importă resurse energetice, inclusiv benzină și motorină, au fost deja notificate că vor trebui să achite taxa pentru eficiența energetică.

„Când vorbim despre 1 iulie ca reper pentru începutul acestui proces de acumulare a taxelor TVA, accize și alte taxe nu vorbim despre o aplicare peste noapte. Va fi un proces gradual”, a declarat Valeriu Chiveri.

Potrivit lui, autoritățile nu își propun să provoace un șoc economic sau umanitar în regiune, motiv pentru care implementarea noilor reguli fiscale va fi etapizată și ar putea dura până la trei ani.

Oficialul a precizat că scopul acestor măsuri este egalarea condițiilor de activitate economică pentru companiile de pe cele două maluri ale Nistrului, inclusiv în ceea ce privește operațiunile de import și export.

Taxele colectate inclusiv cele provenite din TVA, accize, taxe vamale și taxa pentru eficiență energetică – vor fi direcționate într-un Fond de convergență, care ar urma să finanțeze proiecte sociale și de infrastructură.

Viktor Gușan, considerat cel mai influent om de afaceri din regiune, conduce holdingul „Sheriff”, companie care operează în aproape toate sectoarele economiei transnistrene de la retail alimentar, import de automobile și carburanți, la servicii hoteliere, telecomunicații, criptomonedă, bancă și asigurări. Grupul controlează totodată o importantă rețea media și exportă băuturi alcoolice produse local.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!