Mașină în credit: avantaje și dezavantaje

22 Iun. 2022, 17:25
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
22 Iun. 2022, 17:25 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Ce poate fi mai util și mai frumos decât un automobil propriu? Posibilitatea de a-l procura chiar mâine. Cum? Foarte ușor. Ai nevoie de un credit pentru automobil? Te sperie acest aspect? Află aici care sunt avantajele și dezavantajele (nu ascundem nimic) și prinde încredere.

Avantajele unui credit auto

Cumpără o mașină când nu ai bani la tine

Cel mai evident beneficiu al unui împrumut auto este faptul că poți cumpăra o mașină fără a fi nevoie de plăți proprii în avans. Finanțarea de 100% este o practică comună. Majoritatea oamenilor nu au economiile necesare pentru a plăti integral o mașină sau ar prefera să-și folosească economiile pentru altceva (depozit, investiții etc.)

Dezvolți un Istoric al creditului

Un credit auto îți permite, de asemenea, să construiești și să îmbunătățești istoricul tău de credit. Atâta timp cât plătești rambursările la timp, vei vedea cum scorul creditar crește. Construirea unui bun istoric de credit e un avantaj excelent în viitoarele planuri creditare, cum ar fi împrumutul pentru locuință.

Plătește cu tarife mici

Împrumuturile garantate pentru mașini vin cu rate foarte mici. Datorită faptului că împrumuturile auto sunt garantate de un activ, ratele împrumutului auto sunt apropiate de ratele împrumutului pentru locuințe, ceea ce este destul de diferit de produsele negarantate, cum ar fi împrumuturile personale, cardurile de credit și altele de acest gen.

Obține o mașină nouă mai des

Dacă ești genul de persoană căreia îi place să obțină cele mai recente modele de automobile, creditul pentru automobil este o opțiune excelentă. Chiar dacă nu ești agitat cu privire la marca și modelul mașinii tale, un vehicul nou  e o achiziție cu avantaje din toate punctele de vedere. Obține o mașină de încredere apoi schimb-o la nesfârșit folosind tarifele excelente de la Zoom Credit.

Condu o mașină mai bună și mai fiabilă

Când achiziționezi un automobil cu forțele proprii, mai ales când merge vorba de primul automobil, vorbim des despre modele vechi, cu kilometraj înaintat – pentru că o mașină bună costă bine. Un credit pentru automobil te scapă de aceste griji și te lasă să economisești pe reparațiile viitoare a unui autovehicul învechit.

Dezavantajele unui credit auto

Dobânzi și comisioane

Da, vei plăti dobândă și unele comisioane în comparație cu o plată directă cu numerar. Dar ratele sunt destul de rezonabile, ceea ce face împrumuturile auto o ofertă mereu atractivă.

Banca îți deține efectiv mașina până la ultima plată

Deoarece mașina este garantul împrumutului tău, ea riscă să fie expusă procesului de reposedare în favoarea creditorului. Acest lucru se întâmplă doar atunci când întârzii cu plata rambursărilor. O asemenea practică pune și o pată neagră în istoricul de creditare. De aceea, când iei un credit, fie el auto, sau de alt soi, trebuie să îți asumi posibilitatea achitării la timp a sumelor. Sau, poți opta pentru un împrumut nebancar!

Depreciere automobilului

Mașinile se depreciază în valoare pe perioada împrumutului. Rata de amortizare poate depinde de tipul sau modelul automobilului. În unele cazuri, suma pe care o datorezi după jumătate de credit, este mai mare decât valoarea de piață a mașinii. Acest lucru poate deveni o problemă dacă insiști pe un automobil ce te va însoți o perioadă scurtă de timp, sau dacă gândești să vinzi mașina înainte de a reuși să crească deprecierea vehiculului. Până la achitarea datoriilor către entitatea care ți-a oferit împrumutul, o vânzare a automobilului nu va reprezenta un proces ușor de efectuat.

Acum ești la curent cu ce te poate aștepta în alegerea unui credit auto. Riscurile sunt, dar ele toate se merită odată ce devii proprietar auto. Înaintează! Zoom Credit e de partea ta.

P.

Realitatea Live

03 Feb. 2026, 16:04
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Feb. 2026, 16:04 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Statul întârzie achitarea despăgubirilor către doi mari agenți economici din sectorul creșterii porcilor, deși certificatele de constatare a pagubelor au fost emise, iar acțiunile în instanță ar avea drept scop tergiversarea plăților, după sacrificarea a zeci de mii de animale din primăvara anului trecut urmare a unui focar major de pestă porcină africană (PPA).

„Este vorba despre 140 de milioane la o companie și 197 de milioane la cealaltă. Nu vreau să ne legăm de sume, ci de faptul că certificatul de constatare a pagubelor a fost dat în judecată nu de agenții economici, ci anume pentru a tergiversa plata acestor bani”, a declarat într-o conferință de presă Serghei Ivanov, președintele Comisiei economie buget și finanțe.

Potrivit acestuia, cele două companii vizate asigurau aproximativ 45% din necesarul de carne de porc al Republicii Moldova, iar situația creată riscă să afecteze grav atât piața internă, cât și climatul investițional din domeniul agroalimentar.

Ivanov a atras atenția că, în paralel, importurile de carne de porc au crescut constant. „Cantitățile de carne de porc importate au crescut de la circa 6 mii de tone, anual fiind majorate cu aproximativ 500 de mii de tone. Mai mult, în 2028 urmează să fie eliminate complet cotele și taxele la import”, a menționat deputatul.

În opinia sa, mesajul transmis investitorilor este unul descurajator. „Semnalul pe care îl recepționează orice investitor sau cetățean care vrea să investească în Republica Moldova, inclusiv în creșterea porcilor, este negativ, văzând atitudinea statului față de agenții economici loviți de o asemenea nenorocire, prin neplata la timp a despăgubirilor”, a subliniat Ivanov.

Despăgubirile solicitate se ridică la 197 de milioane de lei pentru compania Porco Bello din localitatea Roșcani, și la 140 de milioane de lei pentru compania Golden Piaget din Nisporeni. Împreună, cele două întreprinderi asigurau aproape jumătate din necesarul de carne de porc de pe piața Republicii Moldova.

Doar la ferma din Roșcani, autoritățile au sacrificat 67,7 mii de porci, iar pierderile totale ale companiei se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, potrivit datelor prezentate de președintele Comisiei agricultură.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!