Mesajul Maiei Sandu către membrii CSS: Achiziții de gaz ieftin. Lumină și căldură pentru toți moldovenii

Într-un demers strategic menit să asigure securitatea energetică a țării, Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a convocat o ședință ordinară a Consiliului Suprem de Securitate (CSS) în data de 17 august. La întâlnire au participat membrii Cabinetului de Miniștri și reprezentanți din domeniul energetic.

Discuția s-a axat pe securitatea energetică a țării în perspectiva sezonului rece și a pregătirilor necesare pentru asigurarea necesităților energetice ale populației. Membrii CSS au evaluat măsurile deja întreprinse de instituțiile statului în vederea garantării aprovizionării cu gaze naturale și energie electrică în perioada următoare. De asemenea, au fost analizate stadiul proiectelor majore de investiții în domeniul energetic și programele de eficiență energetică.

După prezentarea detaliată a informațiilor de către autoritățile competente, membrii CSS au formulat mai multe decizii și recomandări. Aceștia au subliniat necesitatea ca statul să fie pregătit să asigure cetățenilor accesul continuu la resurse energetice esențiale, precum gazele naturale, energia electrică și agentul termic, în orice condiții și context regional. De asemenea, au fost abordate preocupările legate de asigurarea ajutorului necesar pentru categoriile vulnerabile de cetățeni în caz de necesitate.

Un obiectiv prioritar discutat în cadrul ședinței a fost achiziționarea gazelor naturale la cele mai avantajoase prețuri de pe piață și constituirea de stocuri suficiente pentru a face față eventualelor situații de criză. Cu eforturile continue ale autorităților, Republica Moldova își întărește securitatea energetică, asigurând că cetățenii vor avea acces la energie electrică și căldură în sezonul următor de încălzire, indiferent de orice scenariu.

Președinta Maia Sandu a subliniat importanța acestor măsuri pentru bunăstarea populației și a confirmat angajamentul autorităților de a dezvolta și implementa strategii energetice eficiente care să asigure stabilitatea și siguranța energetică a țării.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lumină #gaz #preturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.