Metodologia ANRE, publicată într-o ediție specială a Monitorului Oficial. Expert: „E o ruşine. Au luat din pod”

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) anunță că, astăzi, 01.07.2021, în Monitorul Oficial al Republicii Moldova a fost publicată Metodologia de calcul și aplicare a prețurilor la produsele petroliere, aprobată prin Hotărârea Consiliului de Administrație al ANRE nr. 254 din 14.06.2021.

Astfel, drept urmare a intrării în vigoare a Metodologiei și în conformitate cu prevederile acesteia, începând cu ziua de azi, Agenția va publica până la orele 12:00 a fiecărei zile lucrătoare pe pagina sa oficială web indicatorii de referință, stabiliți în baza cotațiilor internaționale PLATTS.

Respectiv, în conformitate cu pct. 7 din Hotărârea Consiliului de Administrație al ANRE nr. 254 din 14.06.2021, toți operatorii pieței produselor petroliere urmează să stabilească până la ora 23:59 a zilei de azi stocul de produse petroliere și a gazului lichefiat, care va fi considerat ca o singură partidă, iar prețurile maxime la această partidă vor fi determinate reieșind din valoarea medie a cotațiilor medii pentru fiecare tip de produs la ziua respectivă, se scrie în cadrul unui comunicat de presă al autorității.

Astfel, pentru stocul determinat ca o singură partidă, operatorii pieței vor stabili prețurile maximale de comercializare a produselor petroliere și a gazului lichefiat în baza indicatorilor publicați de Agenție la 01.07.2021, care vor fi puse în aplicare începând cu data de 02.07.2021, ora 00:01.

Titularii de licențe pentru importul și comercializarea produselor petroliere principale și a gazului lichefiat sunt obligați să prezinte lunar Agenției rapoartele privind prețurile și cheltuielile medii aferente activității desfășurate, conform formularelor aprobate.

Bani.md a scris anterior despre faptul că Metodologia implementată ar putea aduce daune companiilor petroliere de pe piață, până la falimentarea acestora.

Temerile petroliştilor sunt susţinute şi de expertul economic Veaceslav Ioniţă. Acesta consideră că noua metodologie de plafonare a preţurilor la carburanţi este o parodie, iar dacă nu va fi modificată în scurt timp va duce la falimentarea majorităţii companiilor.

„Nu poate fi numită metodologie, este o ruşine nu are formule de calcul nimic, au luat din pod. Companiile micuţe petroliere pe care le avem vor falimenta toate, cu certitudine, nu supravieţuieşte nimeni, parcă avem o strategie naţională a omorî agricultura asta este următorul efect. Vom avea companii care vor fi nevoite să îşi sisteze activitatea”, a declarat expertul economic Veaceslav Ioniţă pentru Publika.md.

Totodată, ANRE afirmă că a respectat toate principiile legale de reglementare a preţurilor la carburanţi.

„A fost discutată, au fost invitate toate părţile interesate care au participat la şedinţele publice. Oricine poate să acceseze şi să vadă care au fost propunerile înaintate de petrolişti. Toate aspectele care i-au nemulţumit au fost discutate în aceste şedinţe”, a menţionat şeful Servicii Comunicare ANRE, Galina Sanduţă.

#preț combustibil #plafonarea prețurilor la combustibil #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova