Mihail Amerberg, membru al „grupului Petrenco”, reținut pentru 72 de ore. „Magistratei nu i-a plăcut cum reacționează”

Activistul Mihail Amerberg ar fi fost reținut pentru 72 de ore în dosarul așa-zisului „Grup Petrenco” după ce magistratei Aurelia Cazacliu nu i-ar fi plăcut cum acesta reacționează la „minciuna martorilor și așa-numitelor victime”. Cel puțin asta scrie pe pagina sa de Facebook fostul deputat Grigore Petrenco, cercetat și el și anunțat în căutare în acest dosar.

„Deja al șaselea an durează acest proces rușinos! Dosarul a fost recunoscut drept unul politic de numeroase structuri internaționale și țări. În pofida acestui fapt, procuratura refuză să-și retragă învinuirile! Învinuiții pe caz continuă să fie alungați din sală la fiecare ședință. Eu încă sunt în căutare! Azi însă a avut loc un caz fără precedent: judecătorul Aurelia Cazacliu a dispus reținerea pentru 72 de ore a lui Mihail Amerberg, din cauza că nu i-a plăcut cum el reacționează la minciuna martorilor și așa-numitelor victime”, a scris Petrenco pe pagina sa de Facebook.

Într-un final acesta s-a adresat cu o întrebare către procurorul general Alexandr Stoianoglo: „Câți ani trebuie să mai treacă astfel ca Dvs. să auziți opinia partenerilor internaționali ai Moldovei și structurilor de drept internaționale? Câți ani va mai dura acest proces politic?”.

Amintim că învinuiții în așa-numitul grup Petrenco, mai mulți activiști anterior apropiați Partidului Comuniștilor din partea căruia Grigore Petrenco a fost deputat, sunt acuzați de destabilizări, după ce pe 6 septembrie 2015 au organizat un protest în fața Procuraturii Generale. Atunci mai mulți dintre ei s-au prins cu cătușele de ușa fostului sediu al Procuraturii Generale.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.